Perkins wprowadza tuleje naprawcze do silników serii 1100

Silniki i części zamienne Perkins

Firma Perkins wprowadziła tuleje naprawcze do swoich silników serii 1100. Tuleje mogą przywrócić cylindrom osiągi bez konieczności całkowitego remontu silnika.

Dostępne na całym świecie tuleje naprawcze Perkins 1100 umożliwiają technikom przywrócenie fabrycznych wymiarów poszczególnych cylindrów. Oznacza to, że można zachować oryginalne tłoki o standardowych rozmiarach.

Tuleje naprawcze są wykonane z tego samego materiału co blok silnika, aby dopasować je do właściwości eksploatacyjnych, termicznych i obróbki. Zostały one potwierdzone przez inżynierów firmy Perkins pod kątem optymalnej stabilności i trwałości przy użyciu fizycznych, przyspieszonych testów wraz z symulacją i analizą materiałów.

Tuleje naprawcze nadają się do silników serii 1100 montowanych w maszynach od 2003 roku.

Sprzedaż silników i części zamiennych Perkins

zestawy naprawcze silników, tłoki, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, głowica, wał korbowy, wtryski, końcówki wtrysków, alternator, rozrusznik, termostat, sterowanie, panel sterowania, komputer …

źródło: Perkins

Pierwsza 100-tonowa koparka Doosan DX1000LC-7 zaczęła pracę w Europie

Części zamienne i silniki DOOSAN

Estońska firma Kiviõli Keemiatöötus (KKT), należąca do Grupy Alexela, zakupiła pierwszą w Europie 100-tonową koparkę gąsienicową Doosan DX1000LC-7. Nowa koparka DX1000LC-7 została dostarczona przez Grupę INTRAC, autoryzowanego sprzedawcę Doosan na kraje bałtyckie: Estonię, Łotwę i Litwę.

Nowa koparka dołączyła do istniejących modeli Doosan DX800LC-7 80 ton i DX490LC-7 50 ton, które już pracują w kopalni łupków bitumicznych KKT w North Kiviõli w Estonii, gdzie firma obsługuje również wiele innych marek koparek 80 ton. Decyzja o zakupie i wymiany jednej z istniejących 80-tonowych maszyn na nową DX1000LC-7 była oparta na sprawdzonej wydajności DX800LC-7, dzięki której KKT spala o 10 litrów na godzinę mniej paliwa niż konkurencyjne maszyny, przy tej samej produkcji.

Oszczędności te naprawdę się sumują — po ponad 4000 godzin pracy koparka DX800LC-7 pozwoliła już zaoszczędzić równowartość 40 000 litrów paliwa, co jest ogromną liczbą, zwłaszcza biorąc pod uwagę rosnącą cenę paliwa. W porównaniu z innymi koparkami o masie 80 ton, DX800LC-7 zużywa o 1,5 €/litr paliwa mniej – ogólna oszczędność wynosi już 60 000 € po zaledwie 4000 godzin. Po 10 000 godzin oszczędność wyniesie 150 000 €.

Obietnica jeszcze większych oszczędności
Model DX1000LC-7 jest wyposażony w najmocniejszy silnik wysokoprężny w klasie maszyn 100-tonowych , oferuje najwyższy przepływ hydrauliczny w swojej klasie i zapewnia najwyższą wydajność, wyższą produktywność, mniejsze zużycie paliwa oraz łatwiejsze i bardziej precyzyjne sterowanie.

Koparka DX1000LC-7 jest wyposażona w nową wersję niezawodnego silnika wysokoprężnego Perkins 2806J zgodnego z normą Stage V , zapewniającego imponującą moc 469 kW (629 KM), większą niż jakakolwiek inna maszyna w tej klasie. Ogromna moc silnika zasila najbardziej wydajny układ hydrauliczny dostępny obecnie na rynku: D Ecopower Vbo, początkowo opracowany z wykorzystaniem technologii firmy Rexroth, a obecnie firmy Doosan. Wynik pod względem zmniejszonego zużycia (olej nigdy się nie marnuje i zawsze jest dozowany w ilości wymaganej dla każdego wymaganego ruchu) i sterowalności jest imponujący. Dzięki najwyższej klasy przepływowi hydraulicznemu 1569 l/min (zapewnianemu przez 3 pompy po 523 l/min każda) i ciśnieniu systemowemu 360 bar, DX1000LC-7 zapewnia najlepsze osiągi na rynku klasy 100 ton.

Doosan przyspiesza, aby sprostać światowemu popytowi
Kategoria maszyn DX1000LC okazała się już popularna na całym świecie, z największymi wolumenami w Azji Południowo-Wschodniej, Chinach i Ameryce Łacińskiej. Doosan dostarczył do tej pory łącznie 35 jednostek, a teraz buduje zarówno modele 80-tonowe, jak i 100-tonowe na tej samej linii produkcyjnej. Wydajność została zwiększona do 10 jednostek miesięcznie, aby zaspokoić popyt na obie maszyny. Na podstawie informacji zwrotnych od klientów Doosan prognozuje, że tylko w 2023 roku firma wyprodukuje od 50 do 60 100-tonowych koparek.

źródło: DOOSAN

Części zamienne do koparek DOOSAN

zestawy naprawcze silników, tłoki, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, głowica, wał korbowy, wtryski, końcówki wtrysków, alternator, rozrusznik, termostat, walce, rolki, sterowanie, szyba kabinowa, panel sterowania, komputer, gąsienice, nakładka gąsienicy, szyby do DOOSAN, szyby do koparek, szyby do maszyn budowlanych, szyby kabinowe … DOOSAN

Naprawa maszyn budowlanych

Naprawa koparek, koparko ładowarek, wózków widłowych

Prowadzimy kompleksowe naprawy ciężkich maszyn budowlanych.

Remonty generalne silników

regeneracja siłowników,

regeneracja pomp hydraulicznych,

wymiana podzespołów,

ocena stanu technicznego,

naprawa układów jezdnych (mosty, zwolnice)

Nasza firma prowadzi kompleksowy serwis maszyn budowlanych – koparko ładowarek, koparek gąsienicowych i kołowych, ładowarek, minikoparek,…

Oferujemy również części zamienne do maszyn budowlanych i silników przemysłowych diesla – JCB, DOOSAN, VOLVO, CAT, KOMATSU, HITACHI, TEREX, NEW HOLLAND, CASE, ATLAS, …

Remontujemy i naprawiamy silniki spalinowe, pompy hydrauliczne, wały napędowe, zwolnice, mosty, siłowniki hydrauliczne, …

Naprawa sprzętu budowlanego

Naprawa maszyn budowlanych, naprawa koparek, naprawa koparko ładowarek, naprawa sprzętu budowlanego, naprawa silników diesel, serwis koparek, serwis koparko ładowarek, serwis maszyn budowlanych, serwis silników przemysłowych, naprawa silników przemysłowych, serwis, naprawa wózków widłowych, serwis wózków widłowych, ATLAS, BOBCAT, CASE, CATERPILLAR, CLARK, CUMMINS, DEUTZ, DOOSAN Daewoo, FURUKAWA, HANIX, HATZ, HINO, HITACHI, HYUNDAI, ISUZU, IVECO – FPT, JCB, JOHN DEERE, JUNGHEINRICH, KOBELCO, KOHLER – Lombardini, KUBOTA, MAN, MANITOU, MITSUBISHI, Navistar – MWM, NEW HOLLAND, NISSAN, Perkins, SDMO, TCM, TEREX – Schaeff, VOLVO Penta, Pel-Job, Wacker Neuson, WEIDEMANN, YANMAR, YUCHAI, Zeppelin, … Serwis koparek Libiąż, Chrzanów, Chełmek, Trzebinia, Jaworzno, Oświęcim, Krzeszowice, Alwernia, Mysłowice, Sosnowiec, Katowice, Kraków, Kęty, Zakopane, Myślenice, Bieruń, Mikołów, Tychy, Łaziska, Knurów, Czerwonka Leszczyny, Rybnik, Żory, Jastrzębie Zdrój, Świerklany, Wodzisław Śląski, Pszczyna, Brzeszcze, Rydułtowy, Pszów, Brzesko, Bochnia, Chorzów, Bytom, Wisła, Bielsko Biała, Andrychów, Kielce, Zakopane, Rzeszów, Dębica, Mielec. Wrocław, Poznań, Łódź, Imielin, Dąbrowa Górnicza, Zawiercie, Olkusz, Wolbrom, Myszków, Miechów, Żarki, Częstochowa, Siewierz, Kozie Głowy, Czeladź, Będzin, Tarnowskie Góry, Piekary Śląskie, Siemianowice Śląskie, Wieliczka, Świętochłowice, Zabrza, Ruda Śląska, Gliwice, Pawłowice, Suszec , Orzesze, Ornontowice, Wyry, Kobiór, Goczałkowice Zdrój, Czechowice Dziedzice, Skoczów, Jasienica, Chybie, Limanowa, Nowy Targ, Nowy Sącz, Gorlice, Niepołomice, Skawina, Żywiec, …

 

 

 

 

 

Silniki gazowe Perkins

Agregat kogeneracyjny z silnikiem Perkins

Perkins to jeden z najbardziej znanych producentów silników przemysłowych na świecie. Od lat dostarcza silniki gazowe do układów kogeneracyjnych.
W naszej ofercie znajdziecie Państwo części zamienne i eksploatacyjne do gazowych silników Perkins.

Typy gazowych silników Perkins:
4006 TESI, 4008 TESI, 4012 TESI, 4016 TESI, 4006-E23TRS, 4006-23TRS, 4008-30TRS, 4016-61TRS

Części zamienne do silników Perkins oraz silniki gazowe Perkins

W naszej ofercie znajdziecie Państwo elementy układów zapłonowych, świece zapłonowe do silników Perkins, części zamienne Perkins – zestawy naprawcze, tłoki, pierścienie, panewki korbowe i główne, korbowody, głowica, wał korbowy, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, …, wszelkie części eksploatacyjne.

Zestaw naprawczy – remontowy do silników Mitsubishi S4S, S4S-DT, S6S i S6S-DT

Zestaw naprawczy – tłoki, pierścienie, panewki, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę do silników Mitsubishi S4S i S6S, CATERPILLAR 3044c i 3046 oraz Perkins 804C

Silniki Mitsubishi z Serii S4S, S4S-DT oraz S6S i S6S-DT są wykorzystywane przez wielu producentów maszyn i urządzeń z całego świata. Warto wspomnieć, że popularny silnik CATERPILLAR 3044c (3044T), czy PERKINS 804C, to tak naprawdę produkowany przez Mitsubishi silnik S4S.

Silnik CATERPILLAR 3044C-T to produkowany przez Mitsubishi S4S-DTDP
silnik CATERPILLAR 3044C DIT to produkowany przez Mitsubishi S4S-DT
silniik CATERPILLAR 3046, to produkowany przez Mitsubishi silnik S6S

Wskazane jest więc przy remontach i naprawach tych silników, stosowanie oryginalnych części zamiennych Mitsubishi.

Lista maszyn gdzie zastosowano silnik S4S
Lista maszyn gdzie zastosowano silnik S6S

Wycena części została opracowana na przykładzie silnika sześciocylindrowego S6S

Nazwa Ilość Jednostkowa cena listowa – EURO netto
TŁOK – 0,25 (Tłok nie jest wyposażony w pierścienie, sworzeń i zab. Sworznia) 6 80,62 €
TŁOK – 0,50 (Tłok nie jest wyposażony w pierścienie, sworzeń i zab. Sworznia) 6 80,62 €
ZESTAW PIERŚCIENI TŁOKOWYCH – 0,25 6 50,49 €
ZESTAW PIERŚCIENI TŁOKOWYCH – 0,50 6 50,49 €
SWORZEŃ TŁOKA 6 11,50 €
PIERŚCIENIE ZABEZPIECZAJĄCE SWORZEŃ 12 1,51 €
ZESTAW PANEWEK GŁÓWNYCH – STD (Zestaw na cały silnik) 1 61,29 €
PÓŁPIERŚCIENIE OPOROWE – STD 3 8,35 €
ZESTAW PANEWEK KORBOWYCH – STD (Zestaw na cały silnik) 1 112,30 €
TULEJKI KORBOWODU 6 4,88 €
WKŁAD TERMOSTATU 1 17,42 €
FILTR OLEJU 1 22,30 €
FILTR PALIWA 1 36,23 €
ZESTAW USZCZELEK (Zestaw zawiera uszczelkę głowicy) 1 569,39 €
USZCZELNIACZ WAŁU – PRZÓD 1 191,54 €
USZCZELNIACZ WAŁU – TYŁ 1 59,90 €

Części zamienne i silniki – Mitsubishi S4S i S6S, CATERPILLAR 3044c i 3046 oraz Perkins 804C

zestawy naprawcze silników, tłoki, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, głowica, wał korbowy, wtryski, końcówki wtrysków, alternator, rozrusznik, termostat, …