Silniki oraz części zamienne do koparek JOHN DEERE

Silniki i części zamienne do koparek John Deere z silnikiem ISUZU

Chociaż John Deere jest głównie znany ze swoich maszyn rolniczych, produkuje również maszyny do zastosowań w innych sektorach. John Deere buduje również sprzęt dla branży budowlanej, taki jak koparki. W przypadku niektórych z tych maszyn John Deere stosuje silniki Isuzu, do których części zamienne oraz serwisowe dostarcza nasza firma. Zobacz pełny przegląd poniżej.

Koparka kołowa John Deere 190D W – silnik Isuzu 4HK1
Koparka kołowa John Deere 220D W – silnik Isuzu 4HK1
Koparka John Deere 225D LC – silnik Isuzu 4HK1
Koparka John Deere 470G LC – silnik Isuzu Isuzu 6HK1
Koparka John Deere 670G LC – silnik Isuzu Isuzu 6WG1
Koparka John Deere 870G LC – silnik Isuzu Isuzu 6WG1

Części zamienne JOHN DEERE

Zestawy naprawcze silników, tłoki, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, głowica, wał korbowy, wtryski, końcówki wtrysków, alternator, rozrusznik, filtr oleju, filtr paliwa, … JOHN DEERE

Nowy silnik okrętowy John Deere 4045SFM85 już w sprzedaży

John Deere 4045SFM85

W ofercie John Deere Power Systems znalazł się nowy silnik morski PowerTech ™ 4045SFM85. Nowy silnik posiada wysoki stosunek mocy do masy oraz zapewnia zapewnia imponujący moment obrotowy.
John Deere 4045SFM85 ma dwie odmiany – M4 o mocy 205 kW (275 KM) przy 2600 obr / min i M5 o mocy 235 kW (315 KM) przy 2800 obr / min. Obie odmiany M4 i M5 mają zastosowanie do zastosowań komercyjnych i rekreacyjnych.

źródło: John Deere

Części zamienne do silników John Deere

Nowy silnik John Deere 13.6L

Silnik JOHN DEERE 13,6L

John Deere od 2020 roku rozpocznie produkcję nowego silnika o pojemności 13.6 L, który będzie spełniał wymagania STAGE 5. Silnik będzie powstawał w fabryce John Deere Engine Works w Waterloo w stanie Iowa (USA). Będzie generował moc 500kW (684KM) i będzie najmocniejszą jednostką w ofercie John Derre. Nowy silnik 13,6L będzie wykorzystywany we własnych aplikacjach JD oraz przez globalnych producentów OEM.

Wyposażony w zintegrowany, wysokociśnieniowy układ paliwowy common-rail, silnik 13,6L będzie zadawalał się zmniejszonym zużyciem oleju napędowego, które osiągnięto dzięki udoskonaleniom konstrukcyjnym, które usprawniły proces spalania.
John Deere postawił sobie za cel zwiększenie mocy silnika 13.6L, ale nie wielkości, dzięki czemu może zaoferować klientom prostszy i bardziej kompaktowy pakiet. Silnik 13,6L oferuje znaczne zmniejszenie rozmiarów i masy w porównaniu do innych silników w tym zakresie mocy.

źródło: John Deere

Silniki i części zamienne John Deere