Nowy silnik Kuboty – D902-T-E4

Kubota D902-T-E4

Najnowszy silnik Kuboty D902-T-E4 jest znacznie lżejszy i bardziej kompaktowy niż porównywalne silniki, oferując moc wyjściową 18,5 kW przy 2800 obr / min i maksymalny moment obrotowy 78 Nm przy 2000 obr / min. Ten lekki silnik o wysokim momencie obrotowym jest przeznaczony do użytku w przemyśle drzewnym, a także do zastosowań w pojazdach użytkowych takich jak minikoparki. Wysoki moment obrotowy przy niższych obrotach zapewnia minimalny poziom hałasu

Dodatek turbosprężarki sprawia, że ​​jest to wszechstronny i wydajny silnik, szczególnie przydatny w aplikacjach na dużych wysokościach.

D902-T-E4 ma taki sam blok jak jego wolnossący odpowiednik D902-E4. Podobnie jak D902-E4, D902-T-E4 ma również mechaniczny układ wtrysku paliwa, dzięki czemu pasuje idealnie do rodziny Kubota Super Minis.

„Nowy silnik D902-T-E4 ma taką samą moc silnika, jak D902-E4, co pozwala na łatwą integrację z maszyną” – powiedział Chris Mottla, Regional Manager Sprzedaży Kubota. „Nie wymaga urządzenia do oczyszczania spalin, takiego jak katalizator utleniania oleju napędowego (DOC), ponieważ spada poniżej progu 19 kW, aby spełnić wymogi emisji spalin Tier 4”.

Silnik jest zgodny z US EPA Tier 4 Final i EU Stage V.

źródło: Kubota

Silniki KUBOTA i części zamienne KUBOTA

Nowy silnik KUBOTA V5009

KUBOTA V5009

Kubota wprowadza do produkcji nowy silnik z serii 09. Nowy silnik KUBOTA V5009 jest przeznaczony dla producentów maszyn budowlanych i przemysłowych. Pięciolitrowa, czterocylindrowa jednostka z common Rail’em będzie rozwijać moc 200KM.
Kubota V5009 spełnia najnowsze przepisy dotyczące emisji spalin w Stanach Zjednoczonych, Japoni i Europie, w tym STAGE V.
Produkcja ma rozpocząć się w 2019 roku.

Kubota jako pierwszy producent silników przemysłowych zastosował w swoich silnikach filtr cząstek stałych DPF. Zastosowanie coraz bardziej zaawansowanej technologii DPF jest niezbędne do spełnienia najbardziej rygorystycznych wymagań, zgodnie z unijnym rozporządzeniem Stage V. Kubota V5009 będzie gotowy na nowe rozporządzenie UE Stage V, które będzie obowiązywać od 2020 roku.

źródło: KUBOTA

Silniki KUBOTA i części zamienne KUBOTA