Silniki diesla marki Mitsubishi słyną ze swojej niezawodności i pracy w najtrudniejszych warunkach. Jednak intensywna eksploatacja w maszynach budowlanych, agregatach czy jednostkach morskich z czasem wymaga profesjonalnej obsługi serwisowej. Specjalizujemy się w dostarczaniu części zamiennych, zespołów kadłubowych (Short i Long Block) oraz przeprowadzaniu kompleksowych remontów i napraw przemysłowych jednostek napędowych Mitsubishi.

Pełna gama części zamiennych do silników Mitsubishi

Oferujemy szeroki wybór części zamiennych – od elementów eksploatacyjnych po podzespoły do kapitalnych remontów. Dostarczamy zarówno oryginalne części OEM, jak i sprawdzone, wysokiej jakości zamienniki.

  • Układy korbowo-tłokowe: tłoki, pierścienie tłokowe, tuleje cylindrów, wały korbowe, korbowody, panewki korbowodowe i główne (nominalne oraz nadwymiarowe).

  • Głowice i rozrząd: kompletne głowice cylindrów, zawory ssące i wydechowe, prowadnice, sprężyny, uszczelniacze, wałki rozrządu, koła zębate.

  • Układy paliwowe: pompy wtryskowe, wtryskiwacze, końcówki wtryskiwaczy, sekcje pomp, pompy zasilające.

  • Układy chłodzenia i smarowania: pompy wody, termostaty, pompy oleju, chłodnice oleju, czujniki ciśnienia i temperatury.

  • Zestawy uszczelnień: kompletne zestawy uszczelek na cały silnik (góra/dół), uszczelki pod głowicę, uszczelniacze wału (simmeringi).

  • Osprzęt: turbosprężarki, rozruszniki, alternatory, koła zamachowe.

Bloki silnika, Short Block i Long Block – szybsza i tańsza alternatywa

Naprawa zatartego lub poważnie uszkodzonego silnika nie musi oznaczać zakupu nowej jednostki ani długiego przestoju maszyny. Oferujemy elastyczne rozwiązania dostosowane do stopnia uszkodzenia:

  1. Surowe bloki silnika (Cylinder Block): Nowe lub regenerowane bloki przygotowane do montażu Twojego osprzętu.

  2. Short Block (Krótki blok): Zmontowany blok cylindrów wyposażony w wał korbowy, panewki, korbowody oraz tłoki z pierścieniami. To idealne rozwiązanie w przypadku uszkodzenia układu korbowego.

  3. Long Block (Długi blok): Kompletny układ kadłubowo-tłokowy rozbudowany o uzbrojoną głowicę cylindrów, układ rozrządu oraz pompę oleju. Wystarczy przełożyć własny osprzęt (układ paliwowy, turbinę, alternator), co drastycznie skraca czas przestoju maszyny.

Profesjonalne naprawy i remonty kapitalne

Dysponujemy zapleczem technicznym i doświadczeniem pozwalającym na wykonywanie profesjonalnych napraw silników przemysłowych Mitsubishi wszystkich serii:

  • Remonty kapitalne: Szlifowanie wałów korbowych, osiowanie bloków, tulejowanie cylindrów, regeneracja głowic oraz wymiana kompletnych zestawów naprawczych.

  • Naprawy bieżące i awaryjne: Usuwanie awarii układów paliwowych, wymiana uszczelek pod głowicą, regeneracja turbosprężarek i pomp wtryskowych.

  • Testy i kontrola jakości: Każda jednostka po remoncie przechodzi próby ciśnieniowe i testy pracy, co pozwala na udzielenie pełnej gwarancji na wykonane usługi.

Zastosowania silników i marki maszyn

Serwisujemy oraz dostarczamy części do silników Mitsubishi pracujących w maszynach wiodących producentów:

  • Koparki i minikoparki: Caterpillar (CAT), Volvo, Kubota, Takeuchi, Hyundai, Kobelco, Pel-Job, Hanix, Schaeff, Terex (serie L2E, L3E, S3L2, S4L2, S4S).

  • Ładowarki i wózki widłowe: Caterpillar, Mitsubishi Forklift, TCM, Nichiyu, Clark, Komatsu (serie S4S, S6S, 4D56).

  • Agregaty prądotwórcze: Pramac, SDMO, Himoinsa, Atlas Copco, Caterpillar (serie S4K, S6K, S6R, S12R, S16R).

  • Jednostki morskie (stacjonarne i pomocnicze): Kutry, holowniki, generatory pokładowe (silniki wyposażone w chłodzenie wymiennikiem ciepła lub keel-cooling).

  • Maszyny rolnicze: Iseki, Mitsubishi Agricultural, Solis, Mahindra.

Popularne serie silników w naszej stałej obsłudze to m.in.: L2E, L3E, S3L2, S4L2, S4S, S6S, S4K, S6K, D04FR oraz ciężkie jednostki przemysłowe S6R, S12R, S16R.

Dlaczego warto postawić na silnikowo.pl?

  • Precyzyjny dobór części: Dobieramy podzespoły bezbłędnie na podstawie tabliczki znamionowej silnika i numeru seryjnego.

  • Wsparcie techniczne: Doradzamy, czy opłaca się remontować dotychczasowy silnik, czy wybrać opcję Short/Long Block lub kompletny nowy silnik.

  • Szybka realizacja: Szeroki asortyment części dostępny od ręki ogranicza czas przestoju Twojego sprzętu do minimum.

Silniki przemysłowe MITSUBISHI – sprzedaż

zestawy naprawcze silników, tłoki, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, głowica, wał korbowy, wtryski, końcówki wtrysków, alternator, rozrusznik, termostat, …MITSUBISHI L2E, L3E, S3L, S3L2, S4L, S4L2, S4Q, S4Q2, S4S, S4S-DT, D04FR, D04FR, S6S, S6S-DT, 6D14, 6D15, 6D16, 6D22, 6D24, 6D31, 6D34, S6A, S6A2, S6A3, S6B, S6B3, S6N, S6R, S6R2, S8N, S12A2, S12H, S12N, S12R, S16N i S16R, K3A, K3B, K3C, K3D, K3E, K3F, K3G, K3H, K4C, K4D, K4E, K4F, KE70, KE75, 4DQ45, 4DQ50, S2E, S2E2, S3E, S3E2, S4E, S4E2, S6E, S6E2, S3F i S4F

Silniki Lombardini, Kohler i Rehlko – Przewodnik po typach, zastosowaniu oraz doborze części zamiennych

Silniki Lombardini, Kohler i Rehlko 

W świecie maszyn budowlanych, rolniczych i przemysłowych niewiele marek cieszy się tak dużym uznaniem jak włoskie Lombardini oraz amerykański gigant Kohler. W ostatnich latach inwestorzy i użytkownicy sprzętu mogą natrafić na jeszcze jedną nazwę: Rehlko – to nowa marka stanowiąca kontynuację i ewolucję działu energii oraz silników koncernu Kohler Energy.

Niezależnie od tego, czy szukasz kompaktowego diesla do zagęszczarki, jednostki nowej generacji do minikoparki, czy kompletnych części zamiennych do remontu, oferta tych producentów obejmuje najwyższą trwałość i niezawodność. Na portalu Silnikowo.pl przyglądamy się najważniejszym seriom silników – w tym najnowszym jednostkom KSD – oraz podpowiadamy, jak sprawnie dobrać komponenty serwisowe.

Ewolucja marki: Od Lombardini przez Kohler do Rehlko

  1. Lombardini – włoska legenda silników Diesla, znana ze swojej niezawodności, zwartej konstrukcji i uniwersalności.

  2. Kohler Engines – po przejęciu marki Lombardini amerykański koncern połączył europejską inżynierię diesla z własną, bogatą tradycją silników benzynowych.

  3. Rehlko – nowa tożsamość i rebranding globalnej linii energetycznej Kohler Energy, wyznaczający nowy rozdział w historii nowoczesnych, niskoemisyjnych napędów przemysłowych.

Mimo ewolucji nazwy specyfikacja techniczna, wysoka jakość wykonania oraz pełna kompatybilność części zamiennych zostały zachowane.

Przegląd typów i serii silników

1. Silniki Diesla chłodzone powietrzem (Air-Cooled Diesel)

Kompaktowe, odporne na ekstremalne warunki pracy silniki jednocylindrowe oraz wielocylindrowe. Cechuje je prosta budowa oraz niski pobór paliwa.

  • Jednocylindrowe (np. seria 15 LD / KD15): Najpopularniejsze jednostki napędowe do mniejszych maszyn. Stosowane w zagęszczarkach gruntu, walcach, agregatach prądotwórczych, motoblokach i glebogryzarkach (np. modele 15 LD 225, 15 LD 350, 15 LD 440).

  • Wielocylindrowe (np. serie 25 LD, 9 LD, 12 LD): Dwa lub trzy cylindry zapewniają wyższy moment obrotowy przy zachowaniu zalet chłodzenia powietrzem.

  • Klasyczne serie 3LD, 4LD, 6LD, 7LD: Legendarne, wolnoobrotowe silniki do ciężkich zastosowań rolniczych i budowlanych.

2. Silniki Diesla chłodzone cieczą (Liquid-Cooled Diesel)

Dostosowane do pracy ciągłej pod dużym obciążeniem. Odznaczają się wysoką kulturą pracy i długą żywotnością.

  • Nowość! Seria KSD (Kohler Small Displacement – np. KSD 1403NA, KSD 1403TC, KSD 1403TCA): Przełomowa, ultramowoczesna seria 3-cylindrowych silników wysokoprężnych o mocy do 19 kW (25,7 KM). Została zaprojektowana jako bezpośredni zamiennik („drop-in”) dla starszych jednostek, zachowując małe gabaryty (jak w silnikach 1.1L) przy osiągach silników o znacznie większej pojemności. Dzięki elektronicznemu sterowaniu wtryskiem charakteryzuje się ogromnym momentem obrotowym przy niskich obrotach, spełniając przy tym rygorystyczne normy emisji spalin EU Stage V / US Tier 4 Final bez skomplikowanych układów oczyszczania spalin.

  • Seria FOCS (np. LDW 502, LDW 702, LDW 1003, LDW 1404): Kompaktowe silniki z pompowtryskiwaczami. Bardzo popularne w minikoparkach, ciągnikach rolniczych, pojazdach typu microcar (np. Ligier, Microcar, Aixam) oraz kosiarkach samojezdnych.

  • Seria CHD (np. LDW 1603, LDW 2204): Większe silniki 3- i 4-cylindrowe (również w wersji z turbodoładowaniem – LDW 2204 T) stosowane w ładowarkach i maszynach komunalnych.

  • Seria Kohler KDI (np. KDI 1903, KDI 2504, KDI 3404): Flagowe, cięższe jednostki napędowe z wtryskiem Common Rail i turbosprężarkami, wyznaczające standardy wydajności w ładowarkach i minikoparkach.

3. Silniki benzynowe chłodzone powietrzem

  • Seria Kohler Command PRO (CH / CV): Flagowe silniki benzynowe w układzie V (V-Twin) oraz jednocylindrowe o mocy od kilku do kilkudziesięciu KM. Powszechne w traktorach ogrodowych, zębach glebogryzarek, przecinarkach drogowych i pompach.

  • Serie Kohler SH / RH / Courage / XTX: Lekkie silniki do zastosowań komercyjnych i przydomowych.

4. Wersje Morskie (Marine)

Silniki dostosowane do pracy na łodziach i jachtach (oznaczone literą M, np. LDW 702 M, LDW 1003 M, KDI 1903 M), wyposażone w chłodzenie przez wymiennik ciepła i osprzęt odporny na korozję morską.

Sprzedaż nowych silników oraz części zamiennych na Silnikowo.pl

W serwisie Silnikowo.pl oferujemy kompleksową obsługę w zakresie doboru, sprzedaży kompletnych jednostek napędowych oraz oryginalnych części zamiennych do silników Lombardini / Kohler / Rehlko.

Kategoria Asortyment i Usługi
Kompletne silniki Fabrycznie nowe jednostki napędowe (w tym najnowsza seria KSD oraz silniki KDI) dopasowane do konkretnych maszyn
Części układu korbowo-tłokowego Tłoki, pierścienie, tuleje cylindrowe, panewki korbowe i główne, wały korbowe, blok silnika, słupek
Układ paliwowy Pompowtryskiwacze, pompy wtryskowe, elektroniczne wtryskiwacze KSD / Common Rail
Uszczelnienia i filtry Zestawy uszczelek na cały silnik, uszczelki pod głowicę, dedykowane filtry oleju, paliwa i powietrza
Głowice i rozrząd Komplety zaworów, paski rozrządu, napinacze, paski Poly-V, głowice cylindrów
Chłodzenie i osprzęt Pompy wody, termostaty, rozruszniki, alternatory

Jak poprawnie dobrać części lub nowy silnik?

Aby uniknąć pomyłek przy zamawianiu części zamiennych lub silnika zastępczego, zawsze przygotuj dane z tabliczki znamionowej:

  1. Model silnika (np. 15LD440, LDW 1003, KSD 1403NA, KDI 1903TCR, CH440).

  2. Numer seryjny (Serial Number) oraz Numer specyfikacji (Spec / K-Number).

  3. Średnicę tłoka / nadwymiar (w przypadku zamawiania elementów układu korbowego po szlifie).

Porada ekspertów Silnikowo.pl: Przejście z modeli spalinowych starszej generacji na nowoczesne silniki z serii KSD pozwala znacznie zmniejszyć zużycie paliwa oraz wydłużyć interwały przeglądowe nawet do 6000 godzin. Zawsze zalecamy stosowanie oryginalnych części lub sprawdzonych komponentów o specyfikacji OEM.

Szukasz konkretnego silnika lub potrzebujesz pomocy w doborze części do maszyny? Skontaktuj się z zespołem Silnikowo.pl – nasi specjaliści pomogą Ci szybko znaleźć właściwe rozwiązanie!

Części zamienne KOHLER – LOMBARDINI – REHLKO:

zestaw naprawczy silnika, tłoki, korbowody, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, uszczelki, głowica, szpilki głowicy, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, uszczelka głowicy, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, pompa oleju, wał korbowy, wałek rozrządu, wtryski, wtryskiwacze, alternator, rozrusznik, świece żarowe, turbina, misa olejowa, blok silnika, słupek silnika, Filtr paliwa, filtr oleju, filtr powietrza, zębatka wału korbowego, koło zamachowe, koło pasowe wału, sprzęgło pompy hydraulicznej, sworznie, szklanki popychaczy, laski popychaczy, listwa świec żarowych, pompka elektryczna paliwa, cewka gaszenia, przekaźnik świec żarowych, długi blok silnika, krótki blok silnika, long block, short block, słupek silnika, blok …

15LD225, 15LD315, 15LD350, 15LD400, 15LD440, 15LD500
25LD330-2, 25LD425-2
12LD477-2
9LD625-2, 9LD626-2
11LD522-3, 11LD626-3
LDW502, LDW702, LDW1003, LDW1404
LDW1603, LDW2204, LDW2204T
LDW442, LDW492
IM350, IM359
LGA226, LGA280, LGA340
LGW523, LGW523MPI, LGW627
SILEO FR1, SILEO FR2, SILEO FR3
CH1000, CH260, CH270, CH395, CH440, CH620, CH640, CH680, CH682, CH730, CH732, CH740, CH742, CH750, CH752, CH940, CH980
CV1000, CV620, CV640, CV680, CV682, CV730, CV732, CV740, CV742, CV750, CV752, CV940, CV980
ECH630, ECH650, ECH730, ECH740, ECH749
ECV630, ECV650, ECV730, ECV740, ECV749
KD15 440s, KDI 1903 M, KDI 1903 TCR, KDI 2504 M, KDI 2504 TCR, KDI 2504 TM, KDI 3404 TCR, KDI 3404 TCR-SCR
KT715, KT725, KT730, KT740, KT745
LH690, LH775
PCH680, PCH740
PCV680, PCV740
RH255, RH265
SH255, SH265
SV471, SV530, SV541, SV591, SV601
XT-6, XT-7, XT650, XT675, XT775, XTR-6, XTR-7
ZT710, ZT720, ZT730, ZT740

Długi blok – Słupek silnika ISUZU 4JJ1

Długi blok ISUZU 4JJ1

W sprzedaży krótki blok (short block) ISUZU 4JJ1 oraz długi blok (long block) ISUZU 4JJ1
Długi blok, jest to słupek silnika wyposażony w wał korbowy, kompletny układ tłokowo korbowy z głowicą i pełnym układem rozrządu.

Długi słupek w zależności od typu silnika zawiera:
– blok
– tuleje
– tłoki kompletne (z pierścieniami)
– korbowody
– wał korbowy
– panewki
– głowica
– wałek rozrządu
– kompletny rozrząd

W sprzedaży również krótkie bloki (short block) 4JJ1. Są to słupki silników bez głowicy.

Remonty i naprawa silników ISUZU 4JJ1 oraz sprzedaż części zamiennych.

zestaw naprawczy silnika, tłoki, korbowody, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, uszczelki, głowica, szpilki głowicy, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, uszczelka głowicy, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, pompa oleju, wał korbowy, wałek rozrządu, wtryski, wtryskiwacze, końcówki wtrysków, alternator, rozrusznik, świece żarowe, turbina, misa olejowa, blok silnika, słupek silnika, Filtr paliwa, filtr oleju, filtr powietrza, zębatka wału korbowego, koło zamachowe, koło pasowe wału, sprzęgło pompy hydraulicznej, sworznie, szklanki popychaczy, laski popychaczy, listwa świec żarowych, pompka elektryczna paliwa, cewka gaszenia, przekaźnik świec żarowych, długi blok silnika, krótki blok silnika, long block, short block, słupek silnika, blok 4JJ1… ISUZU 4JJ1

Długi blok – Słupek silnika CUMMINS QSB 6.7

Długi blok CUMMINS QSB6,7

W sprzedaży krótki blok (short block) CUMMINS QSB 6,7 oraz długi blok (long block) CUMMINS QSB 6.7
Długi blok, jest to słupek silnika wyposażony w wał korbowy, kompletny układ tłokowo korbowy z głowicą i pełnym układem rozrządu.

Długi słupek w zależności od typu silnika zawiera:
– blok
– tuleje
– tłoki kompletne (z pierścieniami)
– korbowody
– wał korbowy
– panewki
– głowica
– wałek rozrządu
– kompletny rozrząd

W sprzedaży również krótkie bloki (short block) QSB6.7E. Są to słupki silników bez głowicy.

Remonty i naprawa silników CUMMINS QSB6.7 oraz sprzedaż części zamiennych.

zestaw naprawczy silnika, tłoki, korbowody, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, uszczelki, głowica, szpilki głowicy, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, uszczelka głowicy, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, pompa oleju, wał korbowy, wałek rozrządu, wtryski, wtryskiwacze, końcówki wtrysków, alternator, rozrusznik, świece żarowe, turbina, misa olejowa, blok silnika, słupek silnika, Filtr paliwa, filtr oleju, filtr powietrza, zębatka wału korbowego, koło zamachowe, koło pasowe wału, sprzęgło pompy hydraulicznej, sworznie, szklanki popychaczy, laski popychaczy, listwa świec żarowych, pompka elektryczna paliwa, cewka gaszenia, przekaźnik świec żarowych, długi blok silnika, krótki blok silnika, long block, short block, słupek silnika, blok QSB6,7 … CUMMINS QSB6.7

Długi blok – Słupek silnika HINO J08E

Długi blok HINO J08E

W sprzedaży krótki blok (short block) HINO J08E oraz długi blok (long block) HINO J08E
Długi blok, jest to słupek silnika wyposażony w wał korbowy, kompletny układ tłokowo korbowy z głowicą i pełnym układem rozrządu.

Długi słupek w zależności od typu silnika zawiera:
– blok
– tuleje
– tłoki kompletne (z pierścieniami)
– korbowody
– wał korbowy
– panewki
– głowica
– wałek rozrządu
– kompletny rozrząd

W sprzedaży również krótkie bloki (short block) HINO J08E. Są to słupki silników bez głowicy.

Remonty i naprawa silników HINO J08E oraz sprzedaż części zamiennych.

zestaw naprawczy silnika, tłoki, korbowody, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, uszczelki, głowica, szpilki głowicy, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, uszczelka głowicy, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, pompa oleju, wał korbowy, wałek rozrządu, wtryski, wtryskiwacze, końcówki wtrysków, alternator, rozrusznik, świece żarowe, turbina, misa olejowa, blok silnika, słupek silnika, Filtr paliwa, filtr oleju, filtr powietrza, zębatka wału korbowego, koło zamachowe, koło pasowe wału, sprzęgło pompy hydraulicznej, sworznie, szklanki popychaczy, laski popychaczy, listwa świec żarowych, pompka elektryczna paliwa, cewka gaszenia, przekaźnik świec żarowych, długi blok silnika, krótki blok silnika, long block, short block, słupek silnika, blok  J08E … HINO J08E

Nowy DEUTZ TCD 24.0 V12 GDU-L

Nowe silniki DEUTZ

Seria napędów DEUTZ G-Drive obejmuje dwie nowe linie produktów o szerokim zakresie mocy: od 30 do 800 kVA do zastosowań nieregulowanych oraz od 30 do 600 kVA do agregatów prądotwórczych EU Stage V. W maju tego roku DEUTZ zaprezentował nowy silnik TCD 24.0 V12 GDU-L – dzięki temu 24-litrowemu pakietowi mocy DEUTZ otwiera przed swoimi klientami nową, wyższą klasę wydajności do montażu w agregatach prądotwórczych.

Specyfikacja techniczna
Pojemność skokowa: 24 litry
Konfiguracja: V12 (90st.)
średnica/skok tłoka: 132/145 mm
Wymiary: 1765x1950x1845 mm
Waga: 2470 kg

źródło: DEUTZ

Remonty i naprawa silników DEUTZ oraz sprzedaż części zamiennych.

zestaw naprawczy silnika, tłoki, korbowody, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, uszczelki, głowica, szpilki głowicy, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, uszczelka głowicy, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, pompa oleju, wał korbowy, wałek rozrządu, wtryski, wtryskiwacze, alternator, rozrusznik, świece żarowe, turbina, misa olejowa, blok silnika, słupek silnika, Filtr paliwa, filtr oleju, filtr powietrza, zębatka wału korbowego, koło zamachowe, koło pasowe wału, sprzęgło pompy hydraulicznej, sworznie, szklanki popychaczy, laski popychaczy, listwa świec żarowych, pompka elektryczna paliwa, cewka gaszenia, przekaźnik świec żarowych, długi blok silnika, krótki blok silnika, long block, short block, słupek silnika, blok … DEUTZ

Silnik KOHLER KDI 2504 TCR

KOHLER KDI 2504 TCR- silniki i części zamienne

Silnik KOHLER KDI2504TCR to nowoczesna jednostka wyposażona w turbinę z zaworem Waste-gate i układ Common Rail. Znalazł zastosowanie w maszynach budowlanych, rolniczych, drogowych i magazynowych.
agregaty prądotwórcze, agregaty tynkarskie, agregaty posadzkarskie, betoniarki, kompresory, minikoparki, ładowarki, myjki wysokociśnieniowe, platformy i podnośniki, pompy przeciwpożarowe, pompy wodne, rębaki, traktory – ciągniki rolnicze, walce, wózki widłowe, zamiatarki.

Parametry techniczne:

Rodzaj silnika: wysokoprężny, turbodoładowany, chłodzony cieczą
Common Rail
Ilość cylindrów: 4
średnica cylindra 88 mm / skok tłoka 102 mm
Pojemność: 2504 cm³
Moc: 55 kW/74 KM przy 2600 obr/min.
Maks. moment obr: 300 Nm przy 1500 obr/min.
Waga: 267 kg

Remonty i naprawa silników KOHLER KDI 2504 TCR oraz sprzedaż części zamiennych.

zestaw naprawczy silnika, tłoki, korbowody, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, uszczelki, głowica, szpilki głowicy, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, uszczelka głowicy, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, pompa oleju, wał korbowy, wałek rozrządu, wtryski, wtryskiwacze, alternator, rozrusznik, świece żarowe, turbina, misa olejowa, blok silnika, słupek silnika, Filtr paliwa, filtr oleju, filtr powietrza, zębatka wału korbowego, koło zamachowe, koło pasowe wału, sprzęgło pompy hydraulicznej, sworznie, szklanki popychaczy, laski popychaczy, listwa świec żarowych, pompka elektryczna paliwa, cewka gaszenia, przekaźnik świec żarowych, długi blok silnika, krótki blok silnika, long block, short block, słupek silnika, blok … KOHLER KDI 2504 TCR, KDI 2504 M, KDI 2504 TM

Silnik Mitsubishi D04FD – D04FR – D04EG

Mitsubishi D04FD, D04FR, D04EG, D06FD, D06FR – silniki i części zamienne

Silniki Mitsubishi D04FD, D04FR, D04EG, D06FD, D06FR to nowoczesne jednostki wyposażone w turbinę i układ Common Rail. Znalazły zastosowanie w maszynach budowlanych takich firm jak HYUNDAI, KOBELCO czy NEW HOLLAND.

Parametry techniczne:

MITSUBISHID04FR-TAAD04FD-TAAD06FD-TAA
Typ: 4 suw, chłodzony cieczą, silnik diesla z turbiną
liczba cylindrów : 4 – 4 – 6
średnica i skok tłoka: 102 x 130 mm
Pojemność: 4249 cm3 – 4249 cm3 – 6373 cm3
Układ spalania: wtrysk bezpośredni
Moc max kW/rpm: 74/2000 – 98/2200 – 117/1800
Układ paliwowy: common rail

Zastosowanie:
Koparka Hyundai R110-7A – silnik Mitsubishi D04FD-TAA
Koparka Hyundai R110D-7A – silnik Mitsubishi D04FD-TAA
Koparka Hyundai R140LC-7A – silnik Mitsubishi D04FD-TAA
Koparka Hyundai R140LCD-7A – silnik Mitsubishi D04FD-TAA
Koparka Hyundai R140LCM-7A – silnik Mitsubishi D04FD-TAA
Koparka Hyundai R160LCD-7A – silnik Mitsubishi D04FD-TAA
Koparka Hyundai R180LC-7A – silnik Mitsubishi D04FD-TAA
Koparka Hyundai R180NLC-7A – silnik Mitsubishi D04FD-TAA
Koparka Hyundai R180LCD-7A – silnik Mitsubishi D04FD-TAA
Koparka Hyundai R140W-7A – silnik Mitsubishi D04FD-TAA
Koparka Hyundai R170W-7A – silnik Mitsubishi D04FD-TAA
Koparka Hyundai Robex 140W-7A – silnik Mitsubishi D04FD-TAA
Koparka Hyundai R140LC-9 – silnik Mitsubishi DO4FD-TAA
Koparka Hyundai R145LC-9 – silnik Mitsubishi DO4FD-TAA
Koparka Hyundai R160LC-9 – silnik Mitsubishi DO4FD-TAA
Koparka Hyundai R180LC-9 – silnik Mitsubishi DO4FD-TAA
Koparka KOBELCO ED150 – silnik Mitsubishi D04FR
Koparka KOBELCO SK125SR – silnik Mitsubishi D04FR-KDP2TAAC
Koparka KOBELCO SK125SRL – silnik Mitsubishi D04FR-KDP2TAAC
Koparka KOBELCO SK135SR – silnik Mitsubishi D04FR-KDP2TAAC
Koparka KOBELCO SK135SR-2 – silnik Mitsubishi D04FR-KDP2TAAC
Koparka KOBELCO SK135SRLC – silnik Mitsubishi D04FR-KDP2TAAC
Koparka KOBELCO SK135SRLC-2 – silnik Mitsubishi D04FR-KDP2TAAC
Koparka New Holland E135B – silnik Mitsubishi D04FR-TAY
Koparka New Holland E135BSR – silnik Mitsubishi D04FR-TAY
Koparka New Holland E140C – silnik Mitsubishi D04EG-TAA
Koparka New Holland E150B – silnik Mitsubishi D04FR-TAY

Remonty i naprawa silników Mitsubishi D04FD oraz sprzedaż części zamiennych.

W tej chwili posiadamy w sprzedaży kompletne wtryski w promocyjnej cenie 710,00 euro netto/szt. (cena aktualna na dzień 20-11-2024. Obowiązuje do wyczerpania zapasów). Końcówki wtrysków nie są dostępne ponieważ jest to układ z Common Rail i producent nie przewiduje możliwości naprawy wtryskiwaczy.

zestaw naprawczy silnika, tłoki, korbowody, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, uszczelki, głowica, szpilki głowicy, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, uszczelka głowicy, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, pompa oleju, wał korbowy, wałek rozrządu, wtryski, wtryskiwacze, alternator, rozrusznik, świece żarowe, turbina, misa olejowa, blok silnika, słupek silnika, Filtr paliwa, filtr oleju, filtr powietrza, zębatka wału korbowego, koło zamachowe, koło pasowe wału, sprzęgło pompy hydraulicznej, sworznie, szklanki popychaczy, laski popychaczy, listwa świec żarowych, pompka elektryczna paliwa, cewka gaszenia, przekaźnik świec żarowych, długi blok silnika, krótki blok silnika, long block, short block, słupek silnika, blok … Mitsubishi D04FD, D04FR, D04EG, D06FD, D06FR

Części zamienne do Silnika Mitsubishi z serii K4

Części zamienne, naprawa, regeneracja, remont generalny silników Mitsubishi K4

Silnik Mitsubishi z serii K4 był wykorzystywany w ciągnikach rolniczych, maszynach budowlanych, … przez wielu producentów maszyn i urządzeń z całego świata. Poniżej lista najpopularniejszych:

CASE CX50 (minikoparka) – Mitsubishi K4N
CATERPILLAR 305CR (koparko-ładowarka) – Mitsubishi K4N-E1
CATERPILLAR 305SR (koparko-ładowarka) – Mitsubishi K4N-E2D
CATERPILLAR ZL 2B (ładowarka kołowa) – Mitsubishi K4D-61KL
CATERPILLAR ZLS 2B (ładowarka kołowa) – Mitsubishi K4D-61KL
CATERPILLAR ZR 8 (minikoparka) – Mitsubishi K4E-D31NSA
Dulevo 12 RM – Mitsubishi K4C-61DS
Ecomat PELJOB EB450 (koparka) – Mitsubishi K4N-D61ES
Ecomat PELJOB LS2000 (koparka) – Mitsubishi K4E-61ES
Ecomat PELJOB LS386 (koparka) – Mitsubishi K4E-61ES
Ferrari (traktor – ciągnik rolniczy) – Mitsubishi K4D-61FT
Furukawa Kogyo FL30 – ładowarka – Mitsubishi K4E-31FL
HANIX H45 (minikoparka) – Mitsubishi K4N-D31NSA
HANIX H50C (minikoparka) – Mitsubishi K4N-D
HANIX H56C (minikoparka) – Mitsubishi K4N-D
HANIX M212T (minikoparka) – Mitsubishi K4E-31DS
HANIX M315T (minikoparka) – Mitsubishi K4E-31DS
HANIX N21 (minikoparka) – Mitsubishi K4E-31DS
HANIX N260-2 (minikoparka) – Mitsubishi K4E-D31NSA
HANIX N300-2 (minikoparka) – Mitsubishi K4E-D31NSA
HANIX N350 (minikoparka) – Mitsubishi K4E-31NS
HANIX N350-2 (minikoparka) – Mitsubishi K4E-D31NSA
HANIX N450 (minikoparka) – Mitsubishi K4M-31DS
HANIX N450-2 (minikoparka) – Mitsubishi K4N-D31NSA
HANIX S&B15W (koparka) – Mitsubishi K4F-D31DS
HANIX S&B20S (koparka) – Mitsubishi K4E-31DB
HANIX S&B25S (koparka) – Mitsubishi K4M-D31DS
HANIX S&B30S (koparka) – Mitsubishi K4M-D31DS
HANIX S&BX1 (koparka) – Mitsubishi K4FD-31DS
do maszyn HANIX silniki Mitsubishi często dostarczane były jako NISSAN
Herald – silniki morskie Mitsubishi K4C i K4D
HFL – agregaty prądotwórcze
HITACHI UE30 (minikoparka) – Mitsubishi K4E-31HSA
HITACHI UE40 (minikoparka) – Mitsubishi K4E-31HMA
Hokuetsu minikoparki – seria silników Mitsubishi K4E
HOWA KOGYO – zamiatarki
Japan Klinton
JF JUNEKI – chłodnie
KOBELCO SK045 (minikoparka) – Mitsubishi K4N-D31YSA
KOBELCO SK045 II (2) (minikoparka) – Mitsubishi K4N-D31YSC
KOBELCO SK050 (minikoparka) – Mitsubishi K4N-D31YSB
LAMBORGHINI Runner 350 (traktor – ciągnik rolniczy) – Mitsubishi K4F-D
LAMBORGHINI Runner 450 (traktor – ciągnik rolniczy) – Mitsubishi K4F-DT
MASTERVOLT – agregaty prądotwórcze – Mitsubishi K4D
MEIKI – silniki morskie
MEIREI – chłodnie
MENZI – koparki – Mitsubishi K4D-61MS
MOBESÁN 602, 603, 604 – wózek widłowy
PEL JOB EB450 (koparka) – Mitsubishi K4N-D61ES
PEL JOB LS2000 (koparka) – Mitsubishi K4E-61ES
PEL JOB LS386 (koparka) – Mitsubishi K4E-61ES
Saab – silniki morskie
SAME – traktory – ciągniki rolnicze
SAMOFA
SCHAEFF-TEREX HR5 (minikoparka) – Mitsubishi K4E-31DS
SCHAEFF-TEREX HR8 (minikoparka) – Mitsubishi K4E-31NS
SCHAEFF-TEREX HR8A (minikoparka) – Mitsubishi K4E-D31NSA
SCHAEFF-TEREX HR10 (minikoparka) – Mitsubishi K4E-31DS
SCHAEFF-TEREX SKL809S (ładowarka) – Mitsubishi K4D-61KL
SCHAEFF-TEREX SKL811A (ładowarka) – Mitsubishi K4D-61KL
SCHAEFF-TEREX SKS611 (ładowarka) – Mitsubishi K4D-61KL
SDMO – agregaty prądotwórcze
SEIMITSU
SEISAKUSHO
SOLE – silniki morskie
SVENNIGSEN traktory – ciągniki rolnicze
Tamrock – Drilling equipment – wiertnica Commando 100
THORNYCROFT – silniki morskie
WESTERBEKE – silniki morskie
VOLVO EC45 (koparka) – Mitsubishi K4N-D61ES
VOLVO EC45 Prp (koparka) – Mitsubishi K4N
Vetus – silniki morskie
Zeppelin – maszyny budowlane

W naszej ofercie znajdziecie Państwo silniki Mitsubishi oraz oryginalne części zamienne do silników Mitsubishi z serii K4:

zestaw naprawczy silnika, tłoki, korbowody, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, uszczelki, głowica, szpilki głowicy, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, uszczelka głowicy, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, pompa oleju, wał korbowy, wałek rozrządu, wtryski, wtryskiwacze, alternator, rozrusznik, świece żarowe, turbina, misa olejowa, blok silnika, słupek silnika, Filtr paliwa, filtr oleju, filtr powietrza, zębatka wału korbowego, koło zamachowe, koło pasowe wału, sprzęgło pompy hydraulicznej, sworznie, szklanki popychaczy, laski popychaczy, listwa świec żarowych, pompka elektryczna paliwa, cewka gaszenia, przekaźnik świec żarowych, długi blok silnika, krótki blok silnika, long block, short block, słupek silnika, blok  … K4E

Silniki i części zamienne Mitsubishi S3Q, S3Q2, S4Q i S4Q2

Części zamienne do silników, remont generalny, regenarcja, naprawa silników Mitsubishi S3Q, S3Q2, S4Q i S4Q2

W naszej ofercie kompletne silniki Mitsubishi oraz części zamienne do silników Mitsubishi z serii SQ – S3Q, S3Q2, S4Q i S4Q2. Silniki te są stosowane przez producentów maszyn i urządzeń z całego świata. Stosowane głównie w minikoparkach, wózkach widłowych i traktorach.
Lista najpopularniejszych producentów stosujących w/w silniki:
AMI – agregaty prądotwórcze
ATLAS AM48R (minikoparka) – Mitsubishi S4Q2-Y263KL
ATLAS 605R (minikoparka) – Mitsubishi S4Q2-Y263KL
CATERPILLAR 303C CR (minikoparka) – Mitsubishi S3Q2
CATERPILLAR 303.5C CR (minikoparka) – Mitsubishi S3Q2-T
CATERPILLAR 304C CR (minikoparka) – Mitsubishi S4Q2
CATERPILLAR 305C CR (minikoparka) – Mitsubishi S4Q2-T
CATERPILLAR 904B (ładowarka) – Mitsubishi S4Q2-T
CATERPILLAR DP15 (Neu) (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2
CATERPILLAR DP18 (Neu) (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2
CATERPILLAR ZR 45 (koparka) – Mitsubishi S4Q2-Y262KL
DRINKWAARD – silniki morskie i generatory morskie
GENERATOR JOE – agregaty prądotwórcze
INGERSOLL-RAND – generatory
JF MARINE POWER BV – generatory morskie
LG LT450D (traktor) – Mitsubishi S4Q
LG N41 (traktor) – Mitsubishi S4Q
LG N47 (traktor) – Mitsubishi S4Q2
LS Cable R41 (traktor) – Mitsubishi S4Q
LS Cable R50 (traktor) – Mitsubishi S4Q2
LS Cable N41 (traktor) – Mitsubishi S4Q
LS Cable N47 (traktor) – Mitsubishi S4Q2
LS Cable N60 (traktor) – Mitsubishi S4Q2-T
MAM GX50 (traktor) – Mitsubishi S4Q2
MAM MKM45 (traktor) – Mitsubishi S4Q2
MAM VY50 (kombajn) – Mitsubishi S4Q2-13C
MAM VY60 (kombajn) – Mitsubishi S4Q2-T11C
MAM VG60 (kombajn) – Mitsubishi S4Q2-T11C
MASTERVOLT – agregaty prądotwórcze
MITSUBISHI FL FD10 (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2-52FL
MITSUBISHI FL FD10 (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2-52FLW
MITSUBISHI FL FD10 (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2-56FL
MITSUBISHI FL FD10 (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2-51FL
MITSUBISHI FL FD10 (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2-51FLW
MITSUBISHI FL FD10 (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2-55FL
MITSUBISHI FL FD14 (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2-52FL
MITSUBISHI FL FD14 (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2-52FLW
MITSUBISHI FL FD14 (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2-56FL
MITSUBISHI FL FD14 (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2-51FL
MITSUBISHI FL FD14 (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2-51FLW
MITSUBISHI FL FD14 (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2-55FL
MITSUBISHI FL FD15 (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2-52FL
MITSUBISHI FL FD15 (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2-52FLW
MITSUBISHI FL FD15 (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2-56FL
MITSUBISHI FL FD15 (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2-51FL
MITSUBISHI FL FD15 (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2-51FLW
MITSUBISHI FL FD15 (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2-55FL
MITSUBISHI FL FD18 (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2-52FL
MITSUBISHI FL FD18 (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2-52FLW
MITSUBISHI FL FD18 (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2-56FL
MITSUBISHI FL FD18 (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2-51FL
MITSUBISHI FL FD18 (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2-51FLW
MITSUBISHI FL FD18 (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2-55FL
MONTANA TRACTORS 4320 (traktor) – Mitsubishi S4Q
MONTANA TRACTORS 4320C (traktor) – Mitsubishi S4Q
MONTANA TRACTORS 4340 (traktor) – Mitsubishi S4Q
MONTANA TRACTORS 4340C (traktor) – Mitsubishi S4Q
MONTANA TRACTORS 4920 (traktor) – Mitsubishi S4Q2
MONTANA TRACTORS 4920C (traktor) – Mitsubishi S4Q2
MONTANA TRACTORS 4940C (traktor) – Mitsubishi S4Q2
MONTANA TRACTORS 4540 (traktor) – Mitsubishi S4Q
NEW HOLLAND EC 45 (minikoparka) – Mitsubishi S4Q2-Y263KL
NILFISK-ALTO 7760 (maszyna czyszcząca) – Mitsubishi S4Q2
LX-Series 1,8t – Motorbez. Nissan: 2,5L-4C (wózek widłowy) – Mitsubishi S4Q2
O&K RH1.48 (minikoparka) – Mitsubishi S4Q2-Y262KL
OPTIMESS – kogeneracja
SCHAEFF-TEREX HR18 (minikoparka) – Mitsubishi S4Q2-Y262KL
SCHAEFF-TEREX HR20 (minikoparka) – Mitsubishi S4Q2-Y263KL
SDMO – agregaty prądotwórcze
SOLE- silniki morskie
TEREX TC48 (minikoparka) – Mitsubishi S4Q2-Y262KL
TEREX TC60 (minikoparka) – Mitsubishi S4Q2-Y263KL
THORNYCROFT – silniki morskie
TRITON – agregaty prądotwórcze
Zeppelin ZR45 (koparka) – – Mitsubishi S4Q2-Y262KL

W naszej ofercie znajdziecie Państwo silniki Mitsubishi oraz oryginalne części zamienne do silników Mitsubishi z serii SQ:

zestaw naprawczy silnika, tłoki, korbowody, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, uszczelki, głowica, szpilki głowicy, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, uszczelka głowicy, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, pompa oleju, wał korbowy, wałek rozrządu, wtryski, wtryskiwacze, alternator, rozrusznik, świece żarowe, turbina, misa olejowa, blok silnika, słupek silnika, Filtr paliwa, filtr oleju, filtr powietrza, zębatka wału korbowego, koło zamachowe, koło pasowe wału, sprzęgło pompy hydraulicznej, sworznie, szklanki popychaczy, laski popychaczy, listwa świec żarowych, pompka elektryczna paliwa, cewka gaszenia, przekaźnik świec żarowych, długi blok silnika, krótki blok silnika, long block, short block, słupek silnika, blok … MITSUBISHI S3Q, S4Q, S3Q2, S4Q2