Części zamienne i silniki HINO

Przemysłowe silniki Diesla HINO – sprzedaż, serwis i regeneracja

Japońska inżynieria od dziesięcioleci stanowi synonim trwałości, precyzji i bezawaryjności. Silniki wysokoprężne marki HINO (należącej do grupy Toyota) to doskonały przykład technologii, która nie zawodzi nawet w najbardziej wymagających warunkach roboczych. Napędzają one ciężki sprzęt budowlany, maszyny rolnicze, agregaty prądotwórcze oraz jednostki pływające na całym świecie.

W naszej firmie zapewniamy kompleksową obsługę silników przemysłowych HINO – od doradztwa przy zakupie nowych i regenerowanych jednostek, po profesjonalny serwis.

Popularne serie silników HINO i ich zastosowanie

Silniki HINO cenione są za wysoki moment przy niskich prędkościach obrotowych, niskie zużycie paliwa oraz trwałą konstrukcję bloku i głowicy. Poniżej przedstawiamy zestawienie najpopularniejszych typów jednostek oraz obszary, w których sprawdzają się najlepiej:

Typ / Seria silnika Układ i pojemność Zastosowanie i popularne maszyny
Seria N04C / W04D 4-cylindrowe, ok. 4.0L Koparki gąsienicowe, minikoparki, wózki widłowe, małe agregaty. Montowane m.in. w maszynach Kobelco (SK75, SK80), Denyo i IHI.
Seria J05E / J05C 4-cylindrowe, ok. 5.1L Średnie koparki, ładowarki kołowe, kruszarki mobilne. Często spotykane w maszynach Kobelco SK130, SK140, SK200 oraz w sprzęcie drogowym.
Seria J08E / J08C 6-cylindrowe, ok. 7.7L Ciężki sprzęt budowlany, koparki Kobelco (SK210, SK250, SK330, SK350), spycharki, pale i palownice, duże agregaty prądotwórcze.
Seria H06C / H07C 6-cylindrowe, ok. 6.4L – 6.7L Sprzęt przeładunkowy, maszyny rolnicze, generatory mocy oraz napędy maszyn przemysłowych starszej generacji.
Seria E13C / P11C 6-cylindrowe, ok. 10.5L – 12.9L Najcięższa klasa maszyn: duże koparki wydobywcze, kruszarki, maszyny wiertnicze, spycharki oraz jednostki napędowe dla przemysłu morskiego.

Sprzedaż silników i części zamiennych HINO

Szukasz sprawdzonego napędu do swojej maszyny? Oferujemy szeroki wybór rozwiązań dopasowanych do budżetu i wymagań technicznych:

  • Silniki fabrycznie nowe i OEM – bezpośrednio dostosowane do specyfikacji Twojej maszyny.
  • Silniki po kompleksowej regeneracji (Recon) – w pełni odbudowane na oryginalnych podzespołach, objęte gwarancją.
  • Short Block – krótki blok – fabrycznie nowy słupek z układem korbowo – tłokowym.
  • Long Block – długi blok – fabrycznie nowy słupek z układem korbowo – tłokowym, układem rozrządu i głowicą.
  • Części zamienne – tłoki, pierścienie, panewki, zestawy uszczelek, pompy paliwa, wtryskiwacze, turbosprężarki oraz pompy wody (dostępne od ręki lub na szybkie zamówienie).

Naprawa i serwis silników HINO – dlaczego warto nam zaufać?

Awaria silnika w maszynie budowlanej lub przemysłowej oznacza kosztowne przestoje. Nasz zespół wykwalifikowanych mechaników i diagnostów specjalizuje się w serwisowaniu jednostek marki HINO.

Nasz zakres usług obejmuje:

  1. Diagnostykę komputerową i mechaniczną – precyzyjne ustalenie przyczyny usterki bez zbędnego demontażu.

  2. Remonty kapitalne – szlifowanie wałów, tulejowanie bloków, regeneracja głowic i układów korbowo-tłokowych.

  3. Regenerację układów zasilania – serwis wtryskiwaczy Common Rail, pomp wtryskowych oraz turbosprężarek.

  4. Serwis mobilny – dojeżdżamy na plac budowy lub do siedziby klienta, ograniczając czas przestoju maszyny do minimum.

Potrzebujesz części lub wyceny naprawy?

Skontaktuj się z naszym działem technicznym. Pomagamy w prawidłowym doborze części na podstawie numeru seryjnego silnika oraz tabliczki znamionowej maszyny.

Części zamienne HINO

zestaw naprawczy silnika, tłoki, korbowody, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, uszczelki, głowica, szpilki głowicy, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, uszczelka głowicy, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, pompa oleju, wał korbowy, wałek rozrządu, wtryski, wtryskiwacze, alternator, rozrusznik, świece żarowe, turbina, misa olejowa, blok silnika, słupek silnika, Filtr paliwa, filtr oleju, filtr powietrza, zębatka wału korbowego, koło zamachowe, koło pasowe wału, sprzęgło pompy hydraulicznej, sworznie, szklanki popychaczy, laski popychaczy, listwa świec żarowych, pompka elektryczna paliwa, cewka gaszenia, przekaźnik świec żarowych, długi blok silnika, krótki blok silnika, long block, short block, słupek silnika, blok ……HINO

HINO – Hino E13C-TI, Hino HO6CTB, Hino H06-TB, Hino HO6CTE, Hino H06-CTE, Hino HO6CTI, Hino H06-TI, Hino J05C-TD, Hino JO5C TD, Hino J05E-TI 128, Hino JO5E TI, Hino J08C 129, Hino JO8C 129, Hino J08C-T 154, Hino JO8C T 154, Hino J08C-TI 184, Hino JO8C TI 184
Hino J08E-TA, Hino JO8E TA, Hino J08E-TI 197, Hino JO8E TI 197, Hino N04C-TI 85, Hino NO4C TI 85, Hino P11C-TI 245, Hino W04C-TI, Hino WO4C TI, Hino W04D 65, Hino WO4D 65, Hino W04D-T 75, Hino WO4D T 75, Hino W04D-TI 100, Hino WO4D TI 100, Hino W06DTA, Hino WO6D TA

Silniki i części zamienne HINO

Silniki HINO

Hino Motors Ltd. to japoński producent pojazdów użytkowych i silników wysokoprężnych (dla samochodów ciężarowych , autobusów, maszyn budowlanych i innych pojazdów) z siedzibą w Hino, Tokio . Firma powstała w 1942 roku i jest spółką zależną Toyota Motor Corporation (jedną z 16 głównych spółek Grupy Toyota).

W naszej ofercie części zamienne do silników przemysłowych HINO

Części zamienne HINO

zestawy naprawcze silników, tłoki, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, głowica, wał korbowy, wtryski, końcówki wtrysków, alternator, rozrusznik, termostat, …HINO

HINO – Hino E13C-TI, Hino HO6CTB, Hino H06-TB, Hino HO6CTE, Hino H06-CTE, Hino HO6CTI, Hino H06-TI, Hino J05C-TD, Hino JO5C TD, Hino J05E-TI 128, Hino JO5E TI, Hino J08C 129, Hino JO8C 129, Hino J08C-T 154, Hino JO8C T 154, Hino J08C-TI 184, Hino JO8C TI 184
Hino J08E-TA, Hino JO8E TA, Hino J08E-TI 197, Hino JO8E TI 197, Hino N04C-TI 85, Hino NO4C TI 85, Hino P11C-TI 245, Hino W04C-TI, Hino WO4C TI, Hino W04D 65, Hino WO4D 65, Hino W04D-T 75, Hino WO4D T 75, Hino W04D-TI 100, Hino WO4D TI 100, Hino W06DTA, Hino WO6D TA

Nowe koparki KOBELCO

Silniki i części zamienne Kobelco

Kobelco wprowadza na rynek minikoparki nowej generacji SK50SRX-7 i SK58SRX-7

Jako producent specjalizujący się w rozwoju koparek, Kobelco rozumie znaczenie minikoparek. Minikoparki odgrywają kluczową rolę w architekturze krajobrazu, usługach komunalnych oraz mniejszych projektach budowlanych, ale mogą również zapewnić istotne wsparcie na większych budowach.
Nowa generacja minikoparek Kobelco SK50SRX-7 i SK58SRX-7 zapewnia zwiększoną wydajność i produktywność. Jest zgodnia z projektem Performance X firmy Kobelco – koncepcja zapewniająca lepszą konstrukcję i komfort operatora.
Wydajność ma kluczowe znaczenie dla operatorów minikoparek, zwłaszcza gdy terminy projektów są napięte. Te całkowicie nowe maszyny SK50/58SRX-7 korzystają z ulepszonych osiągów hydraulicznych w porównaniu z poprzednimi modelami (SK45SRX-6E i SK55SRX-6E). Nowy układ hydrauliczny skraca czas cyklu kopania nawet o 11% (SK58SRX-7) i tę wysoką wydajność można utrzymać bez zmniejszenie prędkości, nawet przy dużym obciążeniu lub podczas jazdy pod górę. Ponadto wymiana silnika jezdnego i przegubu obrotowego zwiększyły prędkość jazdy i pokonywania wzniesień nawet o 12% i odpowiednio 10% (SK58SRX-7)

 

KOPARKA NOWEJ GENERACJI SK210(N)LC-11

Kobelco Construction Machinery Europe BV (KCME) wprowadza na rynek całkowicie nowe modele koparek SK210LC-11 i SK210NLC-11 (wariant z wąskim podwoziem). SK210(N)LC-11 nowej generacji zapewnia doskonałą wydajność i produktywność i jest zgodny z koncepcją PERFORMANCE X DESIGN firmy Kobelco, zapewniającą doskonałą obsługę i komfort operatora w tej konkurencyjnej klasie.

Od czasu opracowania 20-tonowej koparki Kobelco pierwszej generacji „SK” w 1983 r., średnio-ciężkie maszyny zyskały na popularności ze względu na ich wszechstronność i przydatność do wszystkich ogólnych zastosowań budowlanych . Wyposażone w silnik STAGE V Hino, nowy SK210(N)LC-11 zapewnia moc 124 kW, siłę kopania 143 kN (157 kN z funkcją Power Boost) i siłę uciągu dyszla 228 kN. Płynną i stabilną pracę podczas przemieszczania ciężkich przedmiotów w miejscu pracy zapewnia funkcja „Niezależnego ruchu ”, która w sposób ciągły przeznacza jedną pompę hydrauliczną do przemieszczania się, a drugą do osprzętu.

Większa masa robocza maszyny (21 900-23 500 kg) prowadzi do większej stabilności i lepszego
udźwigu w porównaniu z poprzednim modelem. Po wyposażeniu w standardową przeciwwagę (4300 kg), SK210LC-11 idealnie nadaje się do ogólnych prac budowlanych i transportu, podczas gdy opcjonalną ciężką przeciwwagę (4900 kg) można zamontować do pracy w ciężkich warunkach, takich jak obsługa rotatorów.

Źródło: Kobelco

Silniki i części zamienne do silników HINO

zestawy naprawcze silników, tłoki, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, głowica, wał korbowy, wtryski, końcówki wtrysków, alternator, rozrusznik, termostat,  …HINO

HINO – Hino E13C-TI, Hino HO6CTB, Hino H06-TB, Hino HO6CTE, Hino H06-CTE, Hino HO6CTI, Hino H06-TI, Hino J05C-TD, Hino JO5C TD, Hino J05E-TI 128, Hino JO5E TI, Hino J08C 129, Hino JO8C 129, Hino J08C-T 154, Hino JO8C T 154, Hino J08C-TI 184, Hino JO8C TI 184
Hino J08E-TA, Hino JO8E TA, Hino J08E-TI 197, Hino JO8E TI 197, Hino N04C-TI 85, Hino NO4C TI 85, Hino P11C-TI 245, Hino W04C-TI, Hino WO4C TI, Hino W04D 65, Hino WO4D 65, Hino W04D-T 75, Hino WO4D T 75, Hino W04D-TI 100, Hino WO4D TI 100, Hino W06DTA, Hino WO6D TA