Tag: części kobelco

Silnik ISUZU 4JJ1 w nowej maszynie do demontażu KOBELCO SK140SRD-7

Silniki i części zamienne ISUZU

Kobelco Construction Machinery Europe BV (KCME) wprowadza na rynek europejski nową maszynę do demontażu. SK140SRD-7 reprezentuje nową generację innowacyjnych maszyn do recyklingu.

Choć pod wieloma względami jej nadwozie wygląda jak konwencjonalna koparka Kobelco, SK140SRD-7 została zaprojektowana specjalnie do zastosowań związanych z wielokrotnym demontażem i może usuwać z eksploatacji pojazdy wycofane z eksploatacji, silniki, sprzęt AGD, pojazdy ciężarowe, transport lotniczy i morski. Dedykowany wysięgnik maszyny HD został wzmocniony grubymi stalowymi płytami, które są odporne na skręcanie, podczas gdy boki i tył ramion HD są wzmocnione grubymi stalowymi płytami i osłoną przed kamieniami. Wzmocniona rama zapewnia trwałość i wytrzymałość, aby wytrzymać prace związane z demontażem samochodów, obsługiwać duże obciążenia i operacje rozdzierania. Dolna rama ma unikalnie zaprojektowaną okrągłą sekcję wahliwą, aby zapewnić zakres działania ramion zaciskowych przy zachowaniu wymaganej wytrzymałości.

Wysokowydajny silnik ISUZU 4JJ1XDRAC-01 jest zgodny z najnowszymi przepisami dotyczącymi emisji i umożliwia płynne podnoszenie i ciągnięcie dużych obciążeń

ISUZU 4JJ1X – dane techniczne
Pojemność skokowa: 3,0 l
Turbodoładowany lub turbodoładowany chłodzony powietrzem doładowania (CAC)
Zużycie paliwa: 0,355 LB/KM-HR
Obudowa koła zamachowego SAE 3
Elektryczna samozasysająca pompa podnosząca paliwo
Elektronika 12V lub 24V
Pomoc przy rozruchu świec żarowych

Cylindry 4
Cykl 4 suwowy
System chłodzenia CHŁODZONE WODĄ
Valvetrain OHV
Zastrzyk BEZPOŚREDNI WTRYSK
TURBODOŁADOWANIEM CHŁODZONYM POWIETRZEM
Paliwo DIESEL
Suchej masy 322 kg (709,9 funta)
Pojemność chłodziwa (blok) 6,0 l (6,3 kwarty)
Pojemność oleju 15,0L (15,9 kwarty)
Koń mechaniczny 70,8 KW (95 KM) przy 1800 obr./min Stała
85,7 kW (115 KM) przy zmiennej 2200 obr./min
Wymiary — dł. x szer. x wys. 911 mm x 754 mm x 847 mm (35,9 cala x 29,7 cala x 33,3 cala)
Emisje US EPA Final Tier 4 EU Stage V

Części zamienne KOBELCO

zestawy naprawcze silników, tłoki, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, głowica, wał korbowy, wtryski, końcówki wtrysków, alternator, rozrusznik, termostat, … ISUZU 4JJ1

Nowe koparki KOBELCO

Silniki i części zamienne Kobelco

Kobelco wprowadza na rynek minikoparki nowej generacji SK50SRX-7 i SK58SRX-7

Jako producent specjalizujący się w rozwoju koparek, Kobelco rozumie znaczenie minikoparek. Minikoparki odgrywają kluczową rolę w architekturze krajobrazu, usługach komunalnych oraz mniejszych projektach budowlanych, ale mogą również zapewnić istotne wsparcie na większych budowach.
Nowa generacja minikoparek Kobelco SK50SRX-7 i SK58SRX-7 zapewnia zwiększoną wydajność i produktywność. Jest zgodnia z projektem Performance X firmy Kobelco – koncepcja zapewniająca lepszą konstrukcję i komfort operatora.
Wydajność ma kluczowe znaczenie dla operatorów minikoparek, zwłaszcza gdy terminy projektów są napięte. Te całkowicie nowe maszyny SK50/58SRX-7 korzystają z ulepszonych osiągów hydraulicznych w porównaniu z poprzednimi modelami (SK45SRX-6E i SK55SRX-6E). Nowy układ hydrauliczny skraca czas cyklu kopania nawet o 11% (SK58SRX-7) i tę wysoką wydajność można utrzymać bez zmniejszenie prędkości, nawet przy dużym obciążeniu lub podczas jazdy pod górę. Ponadto wymiana silnika jezdnego i przegubu obrotowego zwiększyły prędkość jazdy i pokonywania wzniesień nawet o 12% i odpowiednio 10% (SK58SRX-7)

 

KOPARKA NOWEJ GENERACJI SK210(N)LC-11

Kobelco Construction Machinery Europe BV (KCME) wprowadza na rynek całkowicie nowe modele koparek SK210LC-11 i SK210NLC-11 (wariant z wąskim podwoziem). SK210(N)LC-11 nowej generacji zapewnia doskonałą wydajność i produktywność i jest zgodny z koncepcją PERFORMANCE X DESIGN firmy Kobelco, zapewniającą doskonałą obsługę i komfort operatora w tej konkurencyjnej klasie.

Od czasu opracowania 20-tonowej koparki Kobelco pierwszej generacji „SK” w 1983 r., średnio-ciężkie maszyny zyskały na popularności ze względu na ich wszechstronność i przydatność do wszystkich ogólnych zastosowań budowlanych . Wyposażone w silnik STAGE V Hino, nowy SK210(N)LC-11 zapewnia moc 124 kW, siłę kopania 143 kN (157 kN z funkcją Power Boost) i siłę uciągu dyszla 228 kN. Płynną i stabilną pracę podczas przemieszczania ciężkich przedmiotów w miejscu pracy zapewnia funkcja „Niezależnego ruchu ”, która w sposób ciągły przeznacza jedną pompę hydrauliczną do przemieszczania się, a drugą do osprzętu.

Większa masa robocza maszyny (21 900-23 500 kg) prowadzi do większej stabilności i lepszego
udźwigu w porównaniu z poprzednim modelem. Po wyposażeniu w standardową przeciwwagę (4300 kg), SK210LC-11 idealnie nadaje się do ogólnych prac budowlanych i transportu, podczas gdy opcjonalną ciężką przeciwwagę (4900 kg) można zamontować do pracy w ciężkich warunkach, takich jak obsługa rotatorów.

Źródło: Kobelco

Silniki i części zamienne do silników HINO

zestawy naprawcze silników, tłoki, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, głowica, wał korbowy, wtryski, końcówki wtrysków, alternator, rozrusznik, termostat,  …HINO

HINO – Hino E13C-TI, Hino HO6CTB, Hino H06-TB, Hino HO6CTE, Hino H06-CTE, Hino HO6CTI, Hino H06-TI, Hino J05C-TD, Hino JO5C TD, Hino J05E-TI 128, Hino JO5E TI, Hino J08C 129, Hino JO8C 129, Hino J08C-T 154, Hino JO8C T 154, Hino J08C-TI 184, Hino JO8C TI 184
Hino J08E-TA, Hino JO8E TA, Hino J08E-TI 197, Hino JO8E TI 197, Hino N04C-TI 85, Hino NO4C TI 85, Hino P11C-TI 245, Hino W04C-TI, Hino WO4C TI, Hino W04D 65, Hino WO4D 65, Hino W04D-T 75, Hino WO4D T 75, Hino W04D-TI 100, Hino WO4D TI 100, Hino W06DTA, Hino WO6D TA