KOHLER - Lombardini - Silniki przemysłowe i części zamienne

Silnik KOHLER KDI 2504 TCR

KOHLER KDI 2504 TCR- silniki i części zamienne

Silnik KOHLER KDI2504TCR to nowoczesna jednostka wyposażona w turbinę z zaworem Waste-gate i układ Common Rail. Znalazł zastosowanie w maszynach budowlanych, rolniczych, drogowych i magazynowych.
agregaty prądotwórcze, agregaty tynkarskie, agregaty posadzkarskie, betoniarki, kompresory, minikoparki, ładowarki, myjki wysokociśnieniowe, platformy i podnośniki, pompy przeciwpożarowe, pompy wodne, rębaki, traktory – ciągniki rolnicze, walce, wózki widłowe, zamiatarki.

Parametry techniczne:

Rodzaj silnika: wysokoprężny, turbodoładowany, chłodzony cieczą
Common Rail
Ilość cylindrów: 4
średnica cylindra 88 mm / skok tłoka 102 mm
Pojemność: 2504 cm³
Moc: 55 kW/74 KM przy 2600 obr/min.
Maks. moment obr: 300 Nm przy 1500 obr/min.
Waga: 267 kg

Remonty i naprawa silników KOHLER KDI 2504 TCR oraz sprzedaż części zamiennych.

zestaw naprawczy silnika, tłoki, korbowody, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, uszczelki, głowica, szpilki głowicy, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, uszczelka głowicy, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, pompa oleju, wał korbowy, wałek rozrządu, wtryski, wtryskiwacze, alternator, rozrusznik, świece żarowe, turbina, misa olejowa, blok silnika, słupek silnika, Filtr paliwa, filtr oleju, filtr powietrza, zębatka wału korbowego, koło zamachowe, koło pasowe wału, sprzęgło pompy hydraulicznej, sworznie, szklanki popychaczy, laski popychaczy, listwa świec żarowych, pompka elektryczna paliwa, cewka gaszenia, przekaźnik świec żarowych, długi blok silnika, krótki blok silnika, long block, short block, słupek silnika, blok … KOHLER KDI 2504 TCR, KDI 2504 M, KDI 2504 TM

Nowy Rehlko (KOHLER) Command PRO® 888

Silniki i części KOHLER

Command PRO® 888 to pierwszy silnik wprowadzony pod marką Rehlko po zmianie marki firmy z Kohler Energy. 17 września Kohler Energy ogłosiło transformację w Rehlko.

Command PRO® 888 to nowy silnik benzynowy do sprzętu do pielęgnacji trawników, oferujący wyjątkową moc i zakres momentu obrotowego w kompaktowej konstrukcji.

System Command PRO® 888 jest dostępny w dwóch wersjach, CV829 i CV832, i został zaprojektowany tak, aby zapewnić maksymalny czas sprawności urządzenia i obniżyć koszty konserwacji dla użytkowników komercyjnych.

Silnik rozwija moc netto do 32 KM i moment obrotowy 53 ft-lbs, a najlepszy w swojej klasie mechaniczny układ sterowania umożliwia szybkie dostarczanie mocy.

Command PRO® 888 zaprojektowano z myślą o łatwej integracji z szeroką gamą kosiarek komercyjnych, zapewniając producentom OEM natychmiastowe rozwiązanie zamienne.

Profesjonaliści zajmujący się kształtowaniem krajobrazu doceniają solidną konstrukcję silnika, dłuższe okresy między przeglądami i krótsze przestoje, co gwarantuje maksymalną wydajność.

źródło: Rehlko

Remonty i naprawa silników KOHLER oraz sprzedaż części zamiennych.

zestawy naprawcze silników, tłoki, korbowody, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, uszczelki, głowica, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, głowica, wał korbowy, wtryski, końcówki wtrysków, alternator, rozrusznik, termostat, świece żarowe, pompa wtryskowa, turbina, … KOHLER

Kohler wygrywa – Ksd 1403Tca – DIESEL ROKU 2022

Diesel of the Year 2022

Nagroda Diesel of the Year powraca do Kohlera , który wygrywa po raz trzeci w ciągu ostatnich dziesięciu lat, dzięki nowemu silnikowi Ksd 1403Tca . Wygrał już w 2012r roku z Kdi 2504Tcr, a w 2015r z Kdi 3404Tcr Scr .

Wielokrotnie nagradzany silnik jest częścią nowej serii silników KSD (Kohler Small Displacement) , zaprojektowanych w celu dostosowania do wszystkich obszarów geograficznych, zgodności ze wszystkimi światowymi przepisami i kompatybilności ze wszystkimi typami maszyn.

1403Tca, co oznacza Turbo Common Rail z chłodnicą końcową, jest jednym z trzech silników w gamie Ksd, która obejmuje również 1403 Turbo Common Rail i 1403 wolnossący.

Ta wersja może pochwalić się maksymalnym momentem obrotowym 120 Nm przy 1400 obr./min, konkurencyjnym stosunkiem pojemności do momentu obrotowego w porównaniu z silnikami o tej samej pojemności skokowej, ale o mocy od 30 do 40 kW, które wymagają układów oczyszczania spalin. Silnik poniżej 19 kW spełnia aktualne światowe przepisy dotyczące emisji: EU Stage V, US Tier 4 Final, a do końca tego roku również China Stage IV. Zużycie zmniejsza się dzięki optymalizacji prędkości obrotowej silnika i sprawdzeniu układu hydraulicznego. Okresy między przeglądowe są maksymalizowane, a całkowity koszt eksploatacji niski, częściowo dzięki inteligentnym funkcjom diagnostyki i prognozowania.

Silniki i części zamienne KOHLER

zestawy naprawcze silników, tłoki, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, głowica, wał korbowy, wtryski, końcówki wtrysków, alternator, rozrusznik, termostat, …KOHLER

Nowe silniki KOHLER KSD SERIES

części zamienne KOHLER KSD

Kohler przedstawia swoją najnowszą inwestycję, serię KSD – Kohler Small Displacement – nową rodzinę silników

W firmie Kohler jesteśmy przekonani, że produkt globalny musi być pomyślany i projektowany zgodnie z globalnym podejściem: odpowiedni dla wszystkich regionów, zgodny ze wszystkimi standardami na całym świecie, kompatybilny ze wszystkimi rodzajami maszyn.
Zintegrowanie silnika z dowolnym elementem wyposażenia nie oznacza tylko jego wyboru i zakupu. Nasz pełen pasji globalny zespół oferuje wsparcie podczas całego procesu, w trakcie i po instalacji silnika, gdziekolwiek jesteś, niezależnie od typu posiadanej maszyny.
Kohler oferuje najwyższe standardy wsparcia i rozwiązania, które przekształcają złożoność w prostotę. KSD to najnowszy przykład naszego podejścia do rynku i klientów. Jest prosty, wszechstronny i zaawansowany. To seria KSD, najnowsza platforma silników firmy Kohler.

PROSTE | Silniki KSD można łatwo zintegrować z bardziej złożonymi systemami elektronicznymi stale ewoluujących maszyn.
WSZECHSTRONNY | Silniki KSD są wszechstronne i można je zintegrować bez modyfikowania lub przebudowy maszyny.
ZAAWANSOWANE | Silniki KSD umożliwiają dostosowanie ustawień do dowolnego cyklu pracy oraz możliwość wymiany danych z kilkoma fizycznymi połączeniami.

ZAKRES | Seria KSD składa się obecnie z trzech modeli silników, a wiele innych pojawi się w ciągu najbliższych kilku lat:

KOHLER KSD 1403NA (wolnossący)
KOHLER KSD 1403TC (z turbodoładowaniem)
KOHLER KSD 1403TCA (turbodoładowany aftercooler )

WYDAJNOŚĆ | Wydajność jest znakomita, oto kilka przykładów:
– Wysoki niski moment obrotowy: 95 Nm przy 1000 obr./min.
– Szczytowy moment obrotowy przy niskiej prędkości: 120 Nm przy 1400 obr./min.
– Moc szczytowa: 18,4 W przy 1800 obr./min.

Silniki i części zamienne KOHLER

Naprawa maszyn budowlanych

Naprawa koparek, koparko ładowarek, wózków widłowych

Prowadzimy kompleksowe naprawy ciężkich maszyn budowlanych.

Remonty generalne silników

regeneracja siłowników,

regeneracja pomp hydraulicznych,

wymiana podzespołów,

ocena stanu technicznego,

naprawa układów jezdnych (mosty, zwolnice)

Nasza firma prowadzi kompleksowy serwis maszyn budowlanych – koparko ładowarek, koparek gąsienicowych i kołowych, ładowarek, minikoparek,…

Oferujemy również części zamienne do maszyn budowlanych i silników przemysłowych diesla – JCB, DOOSAN, VOLVO, CAT, KOMATSU, HITACHI, TEREX, NEW HOLLAND, CASE, ATLAS, …

Remontujemy i naprawiamy silniki spalinowe, pompy hydrauliczne, wały napędowe, zwolnice, mosty, siłowniki hydrauliczne, …

Naprawa sprzętu budowlanego

Naprawa maszyn budowlanych, naprawa koparek, naprawa koparko ładowarek, naprawa sprzętu budowlanego, naprawa silników diesel, serwis koparek, serwis koparko ładowarek, serwis maszyn budowlanych, serwis silników przemysłowych, naprawa silników przemysłowych, serwis, naprawa wózków widłowych, serwis wózków widłowych, ATLAS, BOBCAT, CASE, CATERPILLAR, CLARK, CUMMINS, DEUTZ, DOOSAN Daewoo, FURUKAWA, HANIX, HATZ, HINO, HITACHI, HYUNDAI, ISUZU, IVECO – FPT, JCB, JOHN DEERE, JUNGHEINRICH, KOBELCO, KOHLER – Lombardini, KUBOTA, MAN, MANITOU, MITSUBISHI, Navistar – MWM, NEW HOLLAND, NISSAN, Perkins, SDMO, TCM, TEREX – Schaeff, VOLVO Penta, Pel-Job, Wacker Neuson, WEIDEMANN, YANMAR, YUCHAI, Zeppelin, … Serwis koparek Libiąż, Chrzanów, Chełmek, Trzebinia, Jaworzno, Oświęcim, Krzeszowice, Alwernia, Mysłowice, Sosnowiec, Katowice, Kraków, Kęty, Zakopane, Myślenice, Bieruń, Mikołów, Tychy, Łaziska, Knurów, Czerwonka Leszczyny, Rybnik, Żory, Jastrzębie Zdrój, Świerklany, Wodzisław Śląski, Pszczyna, Brzeszcze, Rydułtowy, Pszów, Brzesko, Bochnia, Chorzów, Bytom, Wisła, Bielsko Biała, Andrychów, Kielce, Zakopane, Rzeszów, Dębica, Mielec. Wrocław, Poznań, Łódź, Imielin, Dąbrowa Górnicza, Zawiercie, Olkusz, Wolbrom, Myszków, Miechów, Żarki, Częstochowa, Siewierz, Kozie Głowy, Czeladź, Będzin, Tarnowskie Góry, Piekary Śląskie, Siemianowice Śląskie, Wieliczka, Świętochłowice, Zabrza, Ruda Śląska, Gliwice, Pawłowice, Suszec , Orzesze, Ornontowice, Wyry, Kobiór, Goczałkowice Zdrój, Czechowice Dziedzice, Skoczów, Jasienica, Chybie, Limanowa, Nowy Targ, Nowy Sącz, Gorlice, Niepołomice, Skawina, Żywiec, …

Felgi przemysłowe

Felgi do koparek i maszyn budowlanych

W naszej ofercie felgi przemysłowe do maszyn budowlanych, magazynowych, rolniczych i górniczych.
Felgi do pojazdów specjalnych wg projektu klienta.
Felgi na zamówienie wg projektu wykonanego przez naszą firmę

Felgi do wózków widłowych – pierścieniowe wieloelementowe składające się z obręczy i kompletu pierścieni oraz skręcane z dwóch połówek
Felgi do maszyn budowlanych – drop center, składające się z jednego odpowiednio wyprofilowanego elementu, niewymagające dętek (bezdętkowe).

Producent felg przemysłowych

felgi trelleborg, trelleborg polska, trelleborg wheel systems, felgi do wózków widłowych, felgi do koparek, felgi rolnicze, felgi do ciągnika, felgi do koparki, felgi przemysłowe, felgi do maszyn budowlanych, felgi do ładowarki, felgi do maszyn górniczych, felgi do ciągników rolniczych, felgi do przyczepy, Felgi tłoczone, Felgi drop centre, felgi do maszyn rolniczych, Felgi pierścieniowe, felgi produkcja, producent felg przemysłowych, felgi drop center

K-Hem 1003 nowa hybryda KOHLER

Silnik hybrydowy Kohler K-Hem 1003

W świetle zmian, jakie nowa dyrektywa emisyjna wniosła do sektora maszyn budowlanych od 1 stycznia 2019 r, oferta Kohlera obejmuje rodzinę produktów zdolną zaspokoić nowe potrzeby. Kohler zintegrować silnik spalinowy z elektrycznym. Tak narodził się hybryda K-Hem 1003 – połączenie silnika wysokoprężnego Kdw 1003 o mocy 18 kW, zgodnego z Stage V i bez Dpf, oraz silnika elektrycznego 48 V, który gwarantuje 15 kW mocy szczytowej i 9 kW mocy ciągłej. Dzięki temu jednostka jest w stanie zaoferować ponad 30 kW bez konieczności stosowania systemów oczyszczania spalin. K-Hem może również pełnić funkcję generatora dla systemów magazynowania energii.
Charakterystyka jednostki hybrydowej K-Hem została zaprojektowana dla wszystkich maszyn charakteryzujących się nieciągłymi cyklami pracy, które wymagają szczytów mocy (spawarki, kosiarki, ciągniki z osprzętem dla rolnictwa, minikoparki, … itp.) oraz maszyn, które pracują głównie ze stałymi cyklami pracy przy niskim obciążeniu, które uniemożliwia osiągnięcie temperatur niezbędnych do przeprowadzenia regeneracji pasywnej wewnątrz filtra cząstek stałych (podnośniki koszowe, wózki widłowe itp.). W K-Hem podstawę mocy zapewnia silnik spalinowy, podczas gdy szczyty mocy są gwarantowane przez silnik elektryczny; ten system, zgodnie z limitami wskazanymi przez przepisy Stage V, pozwala maszynom uniknąć operacji skalowania i gwarantuje wysoki poziom wydajności. zintegrowana główna jednostka sterująca pozwoli użytkownikowi monitorować i zarządzać metodami pracy i przejściami zgodnie z jego potrzebami.

Silniki i części zamienne kohler

KOHLER KDI 3404TCR SCR

Silniki KOHLER KDI

Cechą charakterystyczną KDI 3404TCR SCR jest wysoka wartość momentu obrotowego, co pozwala zagwarantować osiągi typowe dla silników o większej pojemności skokowej. Jeśli uważnie przyjrzymy się danym, w wersji US-T4F, maksymalny moment obrotowy wynosi 500 Nm. Natomiast w wersji EU-Stage V 650 Nm. Dużą zaletą KDI 3404TCR SCR jest zatem możliwość zapewnienia wyjątkowej wydajności przy znacznie bardziej kompaktowych wymiarach w porównaniu z silnikami o większej pojemności skokowej. Dodatkowo, jak we wszystkich silnikach z rodziny KDI w wersji Stage V, zarządzanie układem oczyszczania spalin jest niezwykle efektywne i inteligentne, gdyż charakteryzuje się bardzo długimi średnimi interwałami regeneracji oraz możliwością regeneracji DPF, głównie w trybie pasywnym, a w każdym razie bez wpływu na osiągi silnika lub właściwości jezdne maszyny. Ekstremalna skuteczność systemów oczyszczania spalin silników KDI wynika również z fundamentalnej idei, na której została opracowana ta platforma; tj. silniki zaprojektowane z myślą o wysokich osiągach przy wyjątkowo wydajnym spalaniu, co pozwala w pełni przestrzegać limitów najostrzejszych przepisów dotyczących emisji.
System oczyszczania spalin wersji EU-Stage V mieści się w jednym, kompaktowym i łatwym do zainstalowania module, z elastycznością gwarantowaną przez możliwość dostosowania układu zgodnie z instalacją na maszynie.
Osiągi w wersji EU-Stage V są jeszcze wyższe, do tego stopnia, że silnik KDI 3404TCR SCR może osiągnąć 112 kW już przy 1800 obr./min, co pozwala na pracę przy niskich obrotach, ze znaczącymi korzyściami pod względem hałasu i zużycia. KDI 3404TCR-SCR oferuje nie tylko korzyści pod względem wydajności, rozmiaru i emisji. Wyróżnia się również swoją architekturą, taką jak boczne przystawki odbioru mocy, które otaczają główną i wtórną przystawkę odbioru mocy i są tak zaprojektowane, dzięki czemu KDI 3404 jest idealnym rozwiązaniem dla producentów, którzy chcą maksymalnej elastyczności instalacji. Kolejną unikalną cechą KDI 3404TCR SCR są wały przeciwbieżne zawarte w architekturze płyty podstawowej, które zapewniają doskonałą redukcję wibracji, gwarantując w ten sposób komfort operatora i cichą pracę silnika.
Dzięki swoim właściwościom silnik KDI 3404TCR SCR nadaje się do każdego rodzaju zastosowań terenowych, oferując maksymalną elastyczność instalacji i doskonałe osiągi.

Silniki i części zamienne KOHLER

źródło Kohler

15LD225, 15LD315, 15LD350, 15LD400, 15LD440, 15LD500
25LD330-2, 25LD425-2
12LD477-2
9LD625-2, 9LD626-2
11LD522-3, 11LD626-3
LDW502, LDW702, LDW1003, LDW1404
LDW1603, LDW2204, LDW2204T
LDW442, LDW492
IM350, IM359
LGA226, LGA280, LGA340
LGW523, LGW523MPI, LGW627
SILEO FR1, SILEO FR2, SILEO FR3
CH1000, CH260, CH270, CH395, CH440, CH620, CH640, CH680, CH682, CH730, CH732, CH740, CH742, CH750, CH752, CH940, CH980
CV1000, CV620, CV640, CV680, CV682, CV730, CV732, CV740, CV742, CV750, CV752, CV940, CV980
ECH630, ECH650, ECH730, ECH740, ECH749
ECV630, ECV650, ECV730, ECV740, ECV749
KD15 440s, KDI 1903 M, KDI 1903 TCR, KDI 2504 M, KDI 2504 TCR, KDI 2504 TM, KDI 3404 TCR, KDI 3404 TCR-SCR
KT715, KT725, KT730, KT740, KT745
LH690, LH775
PCH680, PCH740
PCV680, PCV740
RH255, RH265
SH255, SH265
SV471, SV530, SV541, SV591, SV601
XT-6, XT-7, XT650, XT675, XT775, XTR-6, XTR-7
ZT710, ZT720, ZT730, ZT740

NOWY SILNIK KOHLER CH440DF

Kohler wprowadza na rynek dwupaliwowy silnik Command PRO® CH440DF

Gaźnikowy silnik CH440DF jest przeznaczony do zasilania benzyną lub propanem, oferując użytkownikom najwyższą elastyczność. Wystarczy przesunąć dźwignię w lewo lub w prawo, aby przełączać się między paliwami w zależności od poziomu paliwa, preferencji lub zadania.
Ten jednocylindrowy, czterosuwowy silnik z poziomym wałem jest częścią linii KOHLER Command PRO, która obejmuje silniki benzynowe o mocy od 4,5 do 14 koni mechanicznych, przeznaczone do zasilania szerokiej gamy urządzeń.
CH440DF jest wyposażony w kilka standardowych funkcji zwiększających wydajność, w tym: czterostopniowy cyklonowy filtr powietrza Quad-Clean ™ firmy KOHLER dla maksymalnej ochrony przed brudem i zanieczyszczeniami.
Automatyczne odcięcie przewodu paliwowego Fuel Secure ™ zapewnia czysty rozruch na budowi. Duży zbiornik paliwa zapewnia dłuższy czas pracy. Żeliwne tuleje cylindrów i skrzynie korbowe ze stali kutej zapewniają trwałość i niezawodność, Zabezpieczenie Oil Sentry ™, które automatycznie wyłącza silnik w warunkach niskiego poziomu oleju.

Silniki i części zamienne KOHLER – Lombardini

Silnik KOHLER COMMAND PRO CH 980

W sprzedaży nowe silniki KOHLER CH980 oraz części zamienne:

zestawy naprawcze, tłoki, pierścienie, panewki korbowe i główne, korbowody, głowica, wał korbowy, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, …

Podstawowe dane techniczne:
Rodzaj silnika: benzynowy
Chłodzenie: powietrzem
Typ: 4-suwowy, benzynowy, górnozaworowy, z żeliwnym wyłożeniem cylindrów i aluminiowym blokiem
System smarowania: ciśnieniowe z filtrem oleju
Ilość cylindrów: 2
Pojemność: 999 ccm
Moc: 26 kW/35 KM przy 3600 obr/min.
Moc maksymalna: 38KM
Maks. moment obr: 73,9 Nm przy 3200 obr/min.
ø tłoka x skok: 90×78,5 mm
Stopień sprężenia: 8,8:1
Waga: 59,8 kg

Silnik KOHLER COMMAND PRO CH980 znalazł zastosowanie min w:
zacieraczki do betonu, rębarki do gałęzi, agregaty prądotwórcze, agregaty spawalnicze, zasilacze hydrauliczne, pompy wodne, koparko-ładowarki, pompy przeciwpożarowe, …

Rozwiązania techniczne zastosowane w silniku:

Rozrząd górnozaworowy
Hydrauliczna regulacja zaworów
Cyfrowy system regulacji zapłonu
Cylindry z wkładem żeliwnym
Zapłon elektroniczny
Zawór wydechowy typu Stellite
Duży dwuczęściowy filtr powietrza
Smarowanie ciśnieniowe z pompą olejową
Filtr paliwa
Wlew oleju w pokrywie zaworów
Miarka poziomu oleju
Mocowana do silnika chłodnica oleju
Wysoko-wydajny filtr olejowy, podwójny spust oleju
Regulator obrotów
Alarm niskiego poziomu oleju
Elektryczny zawór paliwa
Wał z łożyskiem igłowym
Gaźnik typu Smart-Choke z pompą wtryskową
Mechaniczna pompa paliwowa
12V rozrusznik elektryczny

Aktualna cena fabrycznie nowego silnika KOHLER CH980 wynosi 10 990,00 zł netto

Części zamienne i silniki KOHLER Lombardini: