Naprawa maszyn budowlanych

Naprawa koparek, koparko ładowarek, wózków widłowych

Prowadzimy kompleksowe naprawy ciężkich maszyn budowlanych.

Remonty generalne silników

regeneracja siłowników,

regeneracja pomp hydraulicznych,

wymiana podzespołów,

ocena stanu technicznego,

naprawa układów jezdnych (mosty, zwolnice)

Nasza firma prowadzi kompleksowy serwis maszyn budowlanych – koparko ładowarek, koparek gąsienicowych i kołowych, ładowarek, minikoparek,…

Oferujemy również części zamienne do maszyn budowlanych i silników przemysłowych diesla – JCB, DOOSAN, VOLVO, CAT, KOMATSU, HITACHI, TEREX, NEW HOLLAND, CASE, ATLAS, …

Remontujemy i naprawiamy silniki spalinowe, pompy hydrauliczne, wały napędowe, zwolnice, mosty, siłowniki hydrauliczne, …

Naprawa sprzętu budowlanego

Naprawa maszyn budowlanych, naprawa koparek, naprawa koparko ładowarek, naprawa sprzętu budowlanego, naprawa silników diesel, serwis koparek, serwis koparko ładowarek, serwis maszyn budowlanych, serwis silników przemysłowych, naprawa silników przemysłowych, serwis, naprawa wózków widłowych, serwis wózków widłowych, ATLAS, BOBCAT, CASE, CATERPILLAR, CLARK, CUMMINS, DEUTZ, DOOSAN Daewoo, FURUKAWA, HANIX, HATZ, HINO, HITACHI, HYUNDAI, ISUZU, IVECO – FPT, JCB, JOHN DEERE, JUNGHEINRICH, KOBELCO, KOHLER – Lombardini, KUBOTA, MAN, MANITOU, MITSUBISHI, Navistar – MWM, NEW HOLLAND, NISSAN, Perkins, SDMO, TCM, TEREX – Schaeff, VOLVO Penta, Pel-Job, Wacker Neuson, WEIDEMANN, YANMAR, YUCHAI, Zeppelin, … Serwis koparek Libiąż, Chrzanów, Chełmek, Trzebinia, Jaworzno, Oświęcim, Krzeszowice, Alwernia, Mysłowice, Sosnowiec, Katowice, Kraków, Kęty, Zakopane, Myślenice, Bieruń, Mikołów, Tychy, Łaziska, Knurów, Czerwonka Leszczyny, Rybnik, Żory, Jastrzębie Zdrój, Świerklany, Wodzisław Śląski, Pszczyna, Brzeszcze, Rydułtowy, Pszów, Brzesko, Bochnia, Chorzów, Bytom, Wisła, Bielsko Biała, Andrychów, Kielce, Zakopane, Rzeszów, Dębica, Mielec. Wrocław, Poznań, Łódź, Imielin, Dąbrowa Górnicza, Zawiercie, Olkusz, Wolbrom, Myszków, Miechów, Żarki, Częstochowa, Siewierz, Kozie Głowy, Czeladź, Będzin, Tarnowskie Góry, Piekary Śląskie, Siemianowice Śląskie, Wieliczka, Świętochłowice, Zabrza, Ruda Śląska, Gliwice, Pawłowice, Suszec , Orzesze, Ornontowice, Wyry, Kobiór, Goczałkowice Zdrój, Czechowice Dziedzice, Skoczów, Jasienica, Chybie, Limanowa, Nowy Targ, Nowy Sącz, Gorlice, Niepołomice, Skawina, Żywiec, …

 

 

 

 

 

Wysoka wydajność. Niskie koszty utrzymania. Spojrzenie na silniki Kubota serii V3

Silniki przemysłowe Kubota

Aby dobrze wykonywać swoją pracę, potrzebujesz silnika, na którym Twój sprzęt (i Twój zespół) może polegać. Silniki wysokoprężne serii Kubota V3 charakteryzują się dużą mocą w porównaniu z innymi silnikami z tej serii, co czyni je niezawodnym wyborem pod względem dużej wydajności i niezawodności.

Oprócz tego, że jest pionowy, chłodzony wodą, czterosuwowy i ma moc od 74,3 do 130,9 KM, kluczowe cechy i zalety to:

Zgodność emisji. Wszystkie silniki serii V3 są zaprojektowane tak, aby były zgodne z przepisami EPA/CARB Tier 4.
Czysta, cicha moc. Możesz liczyć na to, że silniki Kubota będą cichsze – dzięki naszemu systemowi Common Rail.
Elastyczność. Silniki serii V3 służą do różnych zastosowań w różnych gałęziach przemysłu.
Niezawodność. Silniki Kubota są zbudowane z myślą o trwałości. Ponadto wysoko wykwalifikowani technicy serwisowi w naszej sieci dealerów i dystrybutorów są zawsze gotowi do pomocy.

V3800-TIE4
Ten silnik wysokoprężny ma moc znamionową 74,3 KM przy 2200 obr./min i jest modelem wyłącznie DOC. Jest idealny do zastosowań takich jak układarki, rębaki i sprężarki powietrza.

V3800-TIE5
Silnik Kubota V3800-TIE5 jest dostępny z mocami od 115,9 do 130,9 KM. Oczyszczanie wtórne dla tego modelu obejmuje DOC+DPF+SCR. To świetny silnik do wózków widłowych, układarek, rębaków i innych.

Części zamienne Kubota

Silniki serii Kubota 07 – źródło sprawdzonej niezawodności

Silniki Kubota V2607 i V3307

Silniki Kubota z serii 07 wprowadzone na rynek w 2005 r. miały unikalną konstrukcję bloku cylindrów, umożliwiając większą pojemność skokową w kompaktowym silniku.

Z mocami wyjściowymi 56,3-74,3 KM i prędkościami znamionowymi 2600-2700 obr./min, silniki serii 07 są wystarczająco mocne do różnych zastosowań i opracowane, aby zapewnić wysoką moc i wytrzymałość.

Najpopularniejsze zastosowania serii Kubota 07 obejmują sprężarki powietrza, piły do ​​betonu, pompy, rębaki, układarki, zagęszczarki i zacieraczki do betonu.

Sprawdzona niezawodność i technologia

Seria Kubota 07 została opracowana, aby sprostać różnorodnym wymaganiom szerokiej gamy zastosowań przemysłowych. Unikalna konstrukcja bloku cylindrów Kubota, została opracowana przy użyciu zastrzeżonej technologii odlewania, umożliwiając uzyskanie większej pojemności skokowej w kompaktowym silniku 2,6 l – 3,3 l.

Udoskonalony system chłodzenia, z główną galerią wodną i kanałami wodnymi między otworami cylindra, jest wydajnym i bardzo skutecznym środkiem przeciwdziałającym obciążeniu cieplnemu, który zapewnia wysoką mocy i doskonałą wytrzymałość w niezawodnej serii Kubota 07.

Silnik Kubota V2607: 4-cylindrowy silnik o pojemności 2,6 l i mocy 56,3-74,3 KM. Jest dostępny w różnych konfiguracjach, aby spełnić  wymagania Tier 4 Final i Stage V.
Silnik V3307 to także 4-cylindrowy, chłodzony wodą silnik z turbodoładowaniem i prędkością 74,3 KM.

Źródło: Kubota

Części zamienne i silniki KUBOTA

zestawy naprawcze silników, tłoki, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, głowica, wał korbowy, wtryski, końcówki wtrysków, alternator, rozrusznik, termostat, … Kubota 3D67E, Kubota D1005, Kubota D1101, D1102, Kubota D1105, Kubota D1302, Kubota D1305, Kubota D1402, Kubota D1403, Kubota D1462, D1463, Kubota D1503, Kubota D1703, Kubota D1803, Kubota D600
Kubota D650, Kubota D662, Kubota D722
Kubota D750, Kubota D782, Kubota D850, Kubota D902, Kubota D905, Kubota D950
Kubota DF752, Kubota DF972
Kubota F2302-DI, Kubota F2503, Kubota F2803
Kubota S2600, S2602, Kubota S2800, S2802
Kubota V1100, Kubota V1200, V1205, Kubota V1305, Kubota V1500, V1501, Kubota V1505, Kubota V1512, Kubota V1702, Kubota V1902, Kubota V1903, Kubota V2003, Kubota V2203, Kubota V2403, Kubota V2607, Kubota V3300, Kubota V3307, Kubota V3600, Kubota V3800
Kubota Z400, Kubota Z402 AIXAM, Kubota Z482, Kubota Z500, Kubota Z600, Kubota Z602, Kubota Z750, Kubota Z851

K008-3; KX057-4 5.5; KX-080 8.0; KX36-3; KX41-3 V 1.5; KX61-3; KX71-3 2.7; KX91-3S 3.3; KX91-3α; KX101-3α; KX121-3S 4.0; KX121-3α; KX161-3S 5.2; U10-3; U15-3; U17; U20-3; U25-3; U35-3S; U45-3S; U50-3; U55-4

Nowy silnik Kuboty – D902-T-E4

Kubota D902-T-E4

Najnowszy silnik Kuboty D902-T-E4 jest znacznie lżejszy i bardziej kompaktowy niż porównywalne silniki, oferując moc wyjściową 18,5 kW przy 2800 obr / min i maksymalny moment obrotowy 78 Nm przy 2000 obr / min. Ten lekki silnik o wysokim momencie obrotowym jest przeznaczony do użytku w przemyśle drzewnym, a także do zastosowań w pojazdach użytkowych takich jak minikoparki. Wysoki moment obrotowy przy niższych obrotach zapewnia minimalny poziom hałasu

Dodatek turbosprężarki sprawia, że ​​jest to wszechstronny i wydajny silnik, szczególnie przydatny w aplikacjach na dużych wysokościach.

D902-T-E4 ma taki sam blok jak jego wolnossący odpowiednik D902-E4. Podobnie jak D902-E4, D902-T-E4 ma również mechaniczny układ wtrysku paliwa, dzięki czemu pasuje idealnie do rodziny Kubota Super Minis.

„Nowy silnik D902-T-E4 ma taką samą moc silnika, jak D902-E4, co pozwala na łatwą integrację z maszyną” – powiedział Chris Mottla, Regional Manager Sprzedaży Kubota. „Nie wymaga urządzenia do oczyszczania spalin, takiego jak katalizator utleniania oleju napędowego (DOC), ponieważ spada poniżej progu 19 kW, aby spełnić wymogi emisji spalin Tier 4”.

Silnik jest zgodny z US EPA Tier 4 Final i EU Stage V.

źródło: Kubota

Silniki KUBOTA i części zamienne KUBOTA

Nowy silnik KUBOTA V5009

KUBOTA V5009

Kubota wprowadza do produkcji nowy silnik z serii 09. Nowy silnik KUBOTA V5009 jest przeznaczony dla producentów maszyn budowlanych i przemysłowych. Pięciolitrowa, czterocylindrowa jednostka z common Rail’em będzie rozwijać moc 200KM.
Kubota V5009 spełnia najnowsze przepisy dotyczące emisji spalin w Stanach Zjednoczonych, Japoni i Europie, w tym STAGE V.
Produkcja ma rozpocząć się w 2019 roku.

Kubota jako pierwszy producent silników przemysłowych zastosował w swoich silnikach filtr cząstek stałych DPF. Zastosowanie coraz bardziej zaawansowanej technologii DPF jest niezbędne do spełnienia najbardziej rygorystycznych wymagań, zgodnie z unijnym rozporządzeniem Stage V. Kubota V5009 będzie gotowy na nowe rozporządzenie UE Stage V, które będzie obowiązywać od 2020 roku.

źródło: KUBOTA

Silniki KUBOTA i części zamienne KUBOTA