Silniki Mitsubishi – sprzedaż – naprawa – części zamienne

Silniki diesla marki Mitsubishi słyną ze swojej niezawodności i pracy w najtrudniejszych warunkach. Jednak intensywna eksploatacja w maszynach budowlanych, agregatach czy jednostkach morskich z czasem wymaga profesjonalnej obsługi serwisowej. Specjalizujemy się w dostarczaniu części zamiennych, zespołów kadłubowych (Short i Long Block) oraz przeprowadzaniu kompleksowych remontów i napraw przemysłowych jednostek napędowych Mitsubishi.

Pełna gama części zamiennych do silników Mitsubishi

Oferujemy szeroki wybór części zamiennych – od elementów eksploatacyjnych po podzespoły do kapitalnych remontów. Dostarczamy zarówno oryginalne części OEM, jak i sprawdzone, wysokiej jakości zamienniki.

  • Układy korbowo-tłokowe: tłoki, pierścienie tłokowe, tuleje cylindrów, wały korbowe, korbowody, panewki korbowodowe i główne (nominalne oraz nadwymiarowe).

  • Głowice i rozrząd: kompletne głowice cylindrów, zawory ssące i wydechowe, prowadnice, sprężyny, uszczelniacze, wałki rozrządu, koła zębate.

  • Układy paliwowe: pompy wtryskowe, wtryskiwacze, końcówki wtryskiwaczy, sekcje pomp, pompy zasilające.

  • Układy chłodzenia i smarowania: pompy wody, termostaty, pompy oleju, chłodnice oleju, czujniki ciśnienia i temperatury.

  • Zestawy uszczelnień: kompletne zestawy uszczelek na cały silnik (góra/dół), uszczelki pod głowicę, uszczelniacze wału (simmeringi).

  • Osprzęt: turbosprężarki, rozruszniki, alternatory, koła zamachowe.

Bloki silnika, Short Block i Long Block – szybsza i tańsza alternatywa

Naprawa zatartego lub poważnie uszkodzonego silnika nie musi oznaczać zakupu nowej jednostki ani długiego przestoju maszyny. Oferujemy elastyczne rozwiązania dostosowane do stopnia uszkodzenia:

  1. Surowe bloki silnika (Cylinder Block): Nowe lub regenerowane bloki przygotowane do montażu Twojego osprzętu.

  2. Short Block (Krótki blok): Zmontowany blok cylindrów wyposażony w wał korbowy, panewki, korbowody oraz tłoki z pierścieniami. To idealne rozwiązanie w przypadku uszkodzenia układu korbowego.

  3. Long Block (Długi blok): Kompletny układ kadłubowo-tłokowy rozbudowany o uzbrojoną głowicę cylindrów, układ rozrządu oraz pompę oleju. Wystarczy przełożyć własny osprzęt (układ paliwowy, turbinę, alternator), co drastycznie skraca czas przestoju maszyny.

Profesjonalne naprawy i remonty kapitalne

Dysponujemy zapleczem technicznym i doświadczeniem pozwalającym na wykonywanie profesjonalnych napraw silników przemysłowych Mitsubishi wszystkich serii:

  • Remonty kapitalne: Szlifowanie wałów korbowych, osiowanie bloków, tulejowanie cylindrów, regeneracja głowic oraz wymiana kompletnych zestawów naprawczych.

  • Naprawy bieżące i awaryjne: Usuwanie awarii układów paliwowych, wymiana uszczelek pod głowicą, regeneracja turbosprężarek i pomp wtryskowych.

  • Testy i kontrola jakości: Każda jednostka po remoncie przechodzi próby ciśnieniowe i testy pracy, co pozwala na udzielenie pełnej gwarancji na wykonane usługi.

Zastosowania silników i marki maszyn

Serwisujemy oraz dostarczamy części do silników Mitsubishi pracujących w maszynach wiodących producentów:

  • Koparki i minikoparki: Caterpillar (CAT), Volvo, Kubota, Takeuchi, Hyundai, Kobelco, Pel-Job, Hanix, Schaeff, Terex (serie L2E, L3E, S3L2, S4L2, S4S).

  • Ładowarki i wózki widłowe: Caterpillar, Mitsubishi Forklift, TCM, Nichiyu, Clark, Komatsu (serie S4S, S6S, 4D56).

  • Agregaty prądotwórcze: Pramac, SDMO, Himoinsa, Atlas Copco, Caterpillar (serie S4K, S6K, S6R, S12R, S16R).

  • Jednostki morskie (stacjonarne i pomocnicze): Kutry, holowniki, generatory pokładowe (silniki wyposażone w chłodzenie wymiennikiem ciepła lub keel-cooling).

  • Maszyny rolnicze: Iseki, Mitsubishi Agricultural, Solis, Mahindra.

Popularne serie silników w naszej stałej obsłudze to m.in.: L2E, L3E, S3L2, S4L2, S4S, S6S, S4K, S6K, D04FR oraz ciężkie jednostki przemysłowe S6R, S12R, S16R.

Dlaczego warto postawić na silnikowo.pl?

  • Precyzyjny dobór części: Dobieramy podzespoły bezbłędnie na podstawie tabliczki znamionowej silnika i numeru seryjnego.

  • Wsparcie techniczne: Doradzamy, czy opłaca się remontować dotychczasowy silnik, czy wybrać opcję Short/Long Block lub kompletny nowy silnik.

  • Szybka realizacja: Szeroki asortyment części dostępny od ręki ogranicza czas przestoju Twojego sprzętu do minimum.

Silniki przemysłowe MITSUBISHI – sprzedaż

zestaw naprawczy silnika, tłoki, korbowody, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, uszczelki, głowica, szpilki głowicy, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, uszczelka głowicy, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, pompa oleju, wał korbowy, wałek rozrządu, wtryski, wtryskiwacze, alternator, rozrusznik, świece żarowe, turbina, misa olejowa, blok silnika, słupek silnika, Filtr paliwa, filtr oleju, filtr powietrza, zębatka wału korbowego, koło zamachowe, koło pasowe wału, sprzęgło pompy hydraulicznej, sworznie, szklanki popychaczy, laski popychaczy, listwa świec żarowych, pompka elektryczna paliwa, cewka gaszenia, przekaźnik świec żarowych, długi blok silnika, krótki blok silnika, long block, short block, słupek silnika, blok ……MITSUBISHI L2E, L3E, S3L, S3L2, S4L, S4L2, S4Q, S4Q2, S4S, S4S-DT, D04FR, D04FR, S6S, S6S-DT, 6D14, 6D15, 6D16, 6D22, 6D24, 6D31, 6D34, S6A, S6A2, S6A3, S6B, S6B3, S6N, S6R, S6R2, S8N, S12A2, S12H, S12N, S12R, S16N i S16R, K3A, K3B, K3C, K3D, K3E, K3F, K3G, K3H, K4C, K4D, K4E, K4F, KE70, KE75, 4DQ45, 4DQ50, S2E, S2E2, S3E, S3E2, S4E, S4E2, S6E, S6E2, S3F i S4F

Silnik Mitsubishi D04FD – D04FR – D04EG

Mitsubishi D04FD, D04FR, D04EG, D06FD, D06FR – silniki i części zamienne

Silniki Mitsubishi D04FD, D04FR, D04EG, D06FD, D06FR to nowoczesne jednostki wyposażone w turbinę i układ Common Rail. Znalazły zastosowanie w maszynach budowlanych takich firm jak HYUNDAI, KOBELCO czy NEW HOLLAND.

Parametry techniczne:

MITSUBISHI – D04FR-TAA – D04FD-TAA – D06FD-TAA
Typ: 4 suw, chłodzony cieczą, silnik diesla z turbiną
liczba cylindrów : 4 – 4 – 6
średnica i skok tłoka: 102 x 130 mm
Pojemność: 4249 cm3 – 4249 cm3 – 6373 cm3
Układ spalania: wtrysk bezpośredni
Moc max kW/rpm: 74/2000 – 98/2200 – 117/1800
Układ paliwowy: common rail

Zastosowanie:
Koparka Hyundai R110-7A – silnik Mitsubishi D04FD-TAA
Koparka Hyundai R110D-7A – silnik Mitsubishi D04FD-TAA
Koparka Hyundai R140LC-7A – silnik Mitsubishi D04FD-TAA
Koparka Hyundai R140LCD-7A – silnik Mitsubishi D04FD-TAA
Koparka Hyundai R140LCM-7A – silnik Mitsubishi D04FD-TAA
Koparka Hyundai R160LCD-7A – silnik Mitsubishi D04FD-TAA
Koparka Hyundai R180LC-7A – silnik Mitsubishi D04FD-TAA
Koparka Hyundai R180NLC-7A – silnik Mitsubishi D04FD-TAA
Koparka Hyundai R180LCD-7A – silnik Mitsubishi D04FD-TAA
Koparka Hyundai R140W-7A – silnik Mitsubishi D04FD-TAA
Koparka Hyundai R170W-7A – silnik Mitsubishi D04FD-TAA
Koparka Hyundai Robex 140W-7A – silnik Mitsubishi D04FD-TAA
Koparka Hyundai R140LC-9 – silnik Mitsubishi DO4FD-TAA
Koparka Hyundai R145LC-9 – silnik Mitsubishi DO4FD-TAA
Koparka Hyundai R160LC-9 – silnik Mitsubishi DO4FD-TAA
Koparka Hyundai R180LC-9 – silnik Mitsubishi DO4FD-TAA
Koparka KOBELCO ED150 – silnik Mitsubishi D04FR
Koparka KOBELCO SK125SR – silnik Mitsubishi D04FR-KDP2TAAC
Koparka KOBELCO SK125SRL – silnik Mitsubishi D04FR-KDP2TAAC
Koparka KOBELCO SK135SR – silnik Mitsubishi D04FR-KDP2TAAC
Koparka KOBELCO SK135SR-2 – silnik Mitsubishi D04FR-KDP2TAAC
Koparka KOBELCO SK135SRLC – silnik Mitsubishi D04FR-KDP2TAAC
Koparka KOBELCO SK135SRLC-2 – silnik Mitsubishi D04FR-KDP2TAAC
Koparka New Holland E135B – silnik Mitsubishi D04FR-TAY
Koparka New Holland E135BSR – silnik Mitsubishi D04FR-TAY
Koparka New Holland E140C – silnik Mitsubishi D04EG-TAA
Koparka New Holland E150B – silnik Mitsubishi D04FR-TAY

Remonty i naprawa silników Mitsubishi D04FD oraz sprzedaż części zamiennych.

W tej chwili posiadamy w sprzedaży kompletne wtryski w promocyjnej cenie 710,00 euro netto/szt. (cena aktualna na dzień 20-11-2024. Obowiązuje do wyczerpania zapasów). Końcówki wtrysków nie są dostępne ponieważ jest to układ z Common Rail i producent nie przewiduje możliwości naprawy wtryskiwaczy.

zestaw naprawczy silnika, tłoki, korbowody, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, uszczelki, głowica, szpilki głowicy, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, uszczelka głowicy, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, pompa oleju, wał korbowy, wałek rozrządu, wtryski, wtryskiwacze, alternator, rozrusznik, świece żarowe, turbina, misa olejowa, blok silnika, słupek silnika, Filtr paliwa, filtr oleju, filtr powietrza, zębatka wału korbowego, koło zamachowe, koło pasowe wału, sprzęgło pompy hydraulicznej, sworznie, szklanki popychaczy, laski popychaczy, listwa świec żarowych, pompka elektryczna paliwa, cewka gaszenia, przekaźnik świec żarowych, długi blok silnika, krótki blok silnika, long block, short block, słupek silnika, blok … Mitsubishi D04FD, D04FR, D04EG, D06FD, D06FR