Alternatory i rozruszniki DEUTZ

Alternatory i rozruszniki do silników DEUTZ

Deutz to jeden z najbardziej znanych na świecie producentów przemysłowych silników spalinowych. Silnikom DEUTZ zaufali producenci maszyn z całego świata i może pochwalić się takimi odbiorcami silników jak: Atlas, Atlas-Copco, Fuchs, Sennebogen, Amman, Hamm, Bobcat, Bomag, Case, Fadroma, O&K, Zeppelin, Wacker Neuson, Volvo, Terex, Liebherr, Wirtgen, …
W naszej ofercie znajdują się alternatory i rozruszniki takich firm jak: Bosch, Valeo, Magneti Marelli, Denso, Iskra, Magneton, Hitachi, Mitsubishi, Prestolite, Nikko, Lucas, Cargo, Auto-Starter.

Silniki Deutz, cześci zamienne Deutz, Rozruszniki Deutz oraz alternatory Deutz

Alternator i rozrusznik DEUTZ: F4L912, BF4L913, BF6L913, 413, 413F, 513, F3M1008, F3L1011, F3L1011F, F4L1011F, BF4L1011F, BF4L1011T, F4M1011F, BF4M1012, BF6M1012, BF4M1013, BF6M1013, BF6M1015, BF8M1015, BF4M2012, BF6M2012, BF4M2013, BF6M2013, BF6M2015, BF8M2015, TCD2013L064V, TCD2013L062V, TCD2013L042V, TCD2015V06, TCD2015V08,
W naszej ofercie alternatory i rozruszniki do silników DEUTZ z serii: 413, 511, 513, 912, 913, 914, 1008, 1011, 1012, 1013, 1015, 2011, 2012, 2013, TCD 2.9, TCD 3.6

DEUTZ napędza nową ładowarkę przegubową MANITOU Mla-T 533-145 V+

MANITOU Mla-T 533-145 V+ z silnikiem DEUTZ

Czterocylindrowy DEUTZ (Stage IV / Tier 4 Final) o mocy 105kW i pojemności 4,1L napędza nową rolniczą ładowarkę przegubową MANITOU MLA-T 533-145 V+.
Silnik DEUTZ generuje moment 550Nm przy 1600obr/min.
Francuska firma konsekwentnie stawia na rozwiązania i technologię silnikową DEUTZ.

W naszej ofercie silniki DEUTZ oraz części zamienne do silników DEUTZ oraz maszyn MANITOU.

Silnik DEUTZ TCD 9.0 jako DIESEL OF THE YEAR

DEUTZ TCD 9.0 – silnikiem roku

Magazyn branżowy DIESEL wybrał nowy silnik DEUTZ TCD 9.0 jako DIESEL OF THE YEAR. Czterocylindrowy silnik o pojemności dziewięciu litrów wytwarza 300 kW mocy i został specjalnie zaprojektowany do ciężkich maszyn budowlanych, drogowych i rolniczych.

Prestiżowa nagroda DIESEL OF THE YEAR przyznawana jest co roku za najbardziej innowacyjny silnik diesla. Ceremonia wręczenia nagród odbędzie się podczas międzynarodowych targów budowlanych Intermat 2018 (od 23 do 28 kwietnia) w Paryżu. DEUTZ otrzymał już nagrodę w 2010 roku za kompaktowy silnik TCD 2.9

Nowy czterocylindrowy silnik rzędowy DEUTZ TCD 9.0 o mocy 300 kW i momencie obrotowym 1700 Nm należy do nowej rodziny silników – wraz z sześciocylindrowymi TCD 12,0 (400 kW / 2500 Nm) i TCD 13,5 (450 kW / 2 800 Nm), znacząco rozszerza górny zakres mocy silników DEUTZ. Koncepcja jednolitej platformy ma taki sam interfejs klienta i identyczną budowę, co znacznie upraszcza serwis i konserwację silnika. Udział tych samych części wynosi około 65 procent. Górna granica zakresu mocy DEUTZ zostanie w przyszłości rozwinięta sześciocylindrowym silnikiem rzędowym TCD 18.0 o mocy 620 kW i 3600 Nm. Seria wszystkich czterech silników powinna pojawić się na rynku już w 2019 roku.

W naszej ofercie silniki DEUTZ oraz oryginalne części eksploatacyjne i zamienne DEUTZ

źródło: deutz.com

Naprawa i remont silników DEUTZ

Serwis, naprawa i regeneracja silnika DEUTZ

Silniki DEUTZ znajdują zastosowanie w przemyśle, maszynach budowlanych, leśnych i rolniczych. Nasza firma serwisuje i naprawia silniki DEUTZ. Wykonujemy również naprawy główne silników oparte na oryginalnych częściach zamiennych DEUTZ min. w silnikach z serii: 413, 511, 513, 912, 913, 914, 1008, 1011, 1012, 1013, 1015, 2011, 2012, 2013, TCD 2.9, TCD 3.6

Wykonujemy remonty i naprawy całych maszyn z silnikami DEUTZ