Pierwsza 100-tonowa koparka Doosan DX1000LC-7 zaczęła pracę w Europie

Części zamienne i silniki DOOSAN

Estońska firma Kiviõli Keemiatöötus (KKT), należąca do Grupy Alexela, zakupiła pierwszą w Europie 100-tonową koparkę gąsienicową Doosan DX1000LC-7. Nowa koparka DX1000LC-7 została dostarczona przez Grupę INTRAC, autoryzowanego sprzedawcę Doosan na kraje bałtyckie: Estonię, Łotwę i Litwę.

Nowa koparka dołączyła do istniejących modeli Doosan DX800LC-7 80 ton i DX490LC-7 50 ton, które już pracują w kopalni łupków bitumicznych KKT w North Kiviõli w Estonii, gdzie firma obsługuje również wiele innych marek koparek 80 ton. Decyzja o zakupie i wymiany jednej z istniejących 80-tonowych maszyn na nową DX1000LC-7 była oparta na sprawdzonej wydajności DX800LC-7, dzięki której KKT spala o 10 litrów na godzinę mniej paliwa niż konkurencyjne maszyny, przy tej samej produkcji.

Oszczędności te naprawdę się sumują — po ponad 4000 godzin pracy koparka DX800LC-7 pozwoliła już zaoszczędzić równowartość 40 000 litrów paliwa, co jest ogromną liczbą, zwłaszcza biorąc pod uwagę rosnącą cenę paliwa. W porównaniu z innymi koparkami o masie 80 ton, DX800LC-7 zużywa o 1,5 €/litr paliwa mniej – ogólna oszczędność wynosi już 60 000 € po zaledwie 4000 godzin. Po 10 000 godzin oszczędność wyniesie 150 000 €.

Obietnica jeszcze większych oszczędności
Model DX1000LC-7 jest wyposażony w najmocniejszy silnik wysokoprężny w klasie maszyn 100-tonowych , oferuje najwyższy przepływ hydrauliczny w swojej klasie i zapewnia najwyższą wydajność, wyższą produktywność, mniejsze zużycie paliwa oraz łatwiejsze i bardziej precyzyjne sterowanie.

Koparka DX1000LC-7 jest wyposażona w nową wersję niezawodnego silnika wysokoprężnego Perkins 2806J zgodnego z normą Stage V , zapewniającego imponującą moc 469 kW (629 KM), większą niż jakakolwiek inna maszyna w tej klasie. Ogromna moc silnika zasila najbardziej wydajny układ hydrauliczny dostępny obecnie na rynku: D Ecopower Vbo, początkowo opracowany z wykorzystaniem technologii firmy Rexroth, a obecnie firmy Doosan. Wynik pod względem zmniejszonego zużycia (olej nigdy się nie marnuje i zawsze jest dozowany w ilości wymaganej dla każdego wymaganego ruchu) i sterowalności jest imponujący. Dzięki najwyższej klasy przepływowi hydraulicznemu 1569 l/min (zapewnianemu przez 3 pompy po 523 l/min każda) i ciśnieniu systemowemu 360 bar, DX1000LC-7 zapewnia najlepsze osiągi na rynku klasy 100 ton.

Doosan przyspiesza, aby sprostać światowemu popytowi
Kategoria maszyn DX1000LC okazała się już popularna na całym świecie, z największymi wolumenami w Azji Południowo-Wschodniej, Chinach i Ameryce Łacińskiej. Doosan dostarczył do tej pory łącznie 35 jednostek, a teraz buduje zarówno modele 80-tonowe, jak i 100-tonowe na tej samej linii produkcyjnej. Wydajność została zwiększona do 10 jednostek miesięcznie, aby zaspokoić popyt na obie maszyny. Na podstawie informacji zwrotnych od klientów Doosan prognozuje, że tylko w 2023 roku firma wyprodukuje od 50 do 60 100-tonowych koparek.

źródło: DOOSAN

Części zamienne do koparek DOOSAN

zestawy naprawcze silników, tłoki, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, głowica, wał korbowy, wtryski, końcówki wtrysków, alternator, rozrusznik, termostat, walce, rolki, sterowanie, szyba kabinowa, panel sterowania, komputer, gąsienice, nakładka gąsienicy, szyby do DOOSAN, szyby do koparek, szyby do maszyn budowlanych, szyby kabinowe … DOOSAN

Doosan Infracore wprowadza na rynek super duży, 100-tonowy model koparki

Części zamienne i silniki DOOSAN

Doosan Infracore zbudował największą w swojej ofercie koparkę o wadze 100 ton – DX1000LC. Firma ujawniła 28 marca, że, jednocześnie podpisała kontrakty na zamówienia w Mongolii i Chile.

Produkt jest flagowym modelem, który integruje najnowsze technologie i funkcje użytkowe Doosan. Jest to pierwszy model wprowadzany przez firmę w ramach strategii globalnej platformy*.

*Globalna strategia dotycząca platformy: zaawansowana metoda produkcji platformy oraz części z uwzględnieniem dostosowania do cech danego rynku.

Maksymalna pojemność łyżki koparki to 6,80㎥, czyli około 1,2 razy większa od poprzedniego największego modelu firmy, 80-tonowej koparki, przy 5,58㎥. To 40 razy więcej niż 5-tonowa koparka (DX55-5K, pojemność łyżki: 0,175㎥), najlepiej sprzedający się model.

Produkt wykorzystuje elektroniczny zintegrowany układ hydrauliczny i Smart Power Control, opracowany przez nas system optymalizacji paliwa, aby zwiększyć oszczędność paliwa i zapewnić optymalną wydajność pracy przy bezstratnej mocy i prędkości nawet w trudnych warunkach pracy, takich jak kopalnie. Co więcej, ten ekologiczny produkt wykorzystuje najlepsze na świecie technologie przetwarzania końcowego silnika, aby spełnić europejskie normy Stage-V i amerykańskie normy Tier4 Final dotyczące spalin.

Stosuje wiele technologii zapewniających trwałość i bezpieczeństwo, aby dorównać swojemu sztandarowemu statusowi, stosując zaawansowane techniki projektowania trwałości. Posiada funkcję inteligentnego wysięgnika, która łagodzi wstrząsy podczas pracy sprzętu, oraz AVM (monitorowanie widoku dookoła), aby zapewnić 360-stopniowy widok wokół sprzętu, aby zmaksymalizować trwałość i bezpieczeństwo. Zapewnia również standardową usługę DoosanCONNECT™ z najnowocześniejszym rozwiązaniem IoT do zdalnego monitorowania informacji o lokalizacji maszyny, stanu pracy i stanu głównych części; w ten sposób znacznie poprawiając łatwość konserwacji sprzętu.

Wprowadzeniu na rynek nowego 100-tonowego produktu koparki towarzyszyły informacje o zamówieniach z Chile i Mongolii. Firma wydobywcza z Chile, która ją zamówiła, jest głównym klientem obsługującym łącznie 30 maszyn Doosan Infracore. Wysoka satysfakcja z dużego sprzętu firmy Doosan Infracore doprowadziła do zakupu. Oczekuje się, że 100-tonowa koparka będzie używana w kopalni miedzi w Chile. Zamówienie z Mongolii dotyczyło koparki 100 ton i koparki 80 ton.

Wielkość rynku superdużych koparek na całym świecie wynosi około 1000 sztuk rocznie. Głównymi odbiorcami są kamieniołomy, kopalnie i duże firmy budowlane.

„Ze względu na doskonałą konkurencyjność wcześniej wprowadzonej 80-tonowej koparki, nowy produkt spotkał się z dużym zainteresowaniem klientów korzystających z superdużych urządzeń. Wraz z wprowadzeniem modelu planujemy umocnić naszą wiodącą pozycję na rynku poprzez dalsze wzmacnianie wysoce dochodowego asortymentu superdużych produktów” – powiedział przedstawiciel firmy Doosan Infracore

źródło: DOOSAN

Części zamienne do koparek DOOSAN

zestawy naprawcze silników, tłoki, korbowody, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, uszczelki, głowica, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, głowica, wał korbowy, wtryski, końcówki wtrysków, alternator, rozrusznik, termostat, świece żarowe, pompa wtryskowa, turbina, szyba, szyby … do DOOSAN DAEWOO

Silnik Doosan D24 w nowej koparce Bobcat E88

Sprzedaż silników i części Bobcat i DOOSAN

Bobcat rozszerzył serię minikoparek R2 firmy, wprowadzając na rynek nowy 8-tonowy model zgodny z normą Stage V E88 , zastępujący poprzednią maszynę E85 z serii M. E88 zapewnia wyjątkową wydajność maszyny o kompaktowych wymiarach, doskonały komfort operatora i doskonałą stabilność przy dużej wydajności kopania.

Sprawdzony 4-cylindrowy silnik Bobcat D24 Stage V (Doosan D24) oferuje maksymalną moc wyjściową 48,5 kW (65 KM) i zapewnia najwyższą wydajność i maksymalną niezawodność. Aby osiągnąć poziomy emisji Stage V, silnik wykorzystuje katalizator utleniający (DOC) i filtr cząstek stałych (DPF), zastępujące selektywną redukcję katalityczną, aby osiągnąć maksymalną niezawodność, wydajność i ochronę środowiska.

Łyżka: 0,7m3 _
Masa eksploatacyjna (z kabiną/gumowymi gąsienicami/standardowym ramieniem): 8994 kg
Głębokość kopania: 4859 mm (z długą łyżką)
Zasięg kopania: 7549 mm (z długą łyżką)
Wysokość zrzutu: 4765 mm (z długą łyżką)
Szerokość gąsienicy: 450 mm
Szybkość podróży: niski zasięg – 2,5 km/h
wysoki zasięg – 4,4 km/h
Przepływ hydrauliczny AUX1/AUX2: 95/62 l/min
Silnik: Bobcat (Doosan) D24
4 cyl. / 2,4 l / Stage V
48,5 kW (65 KM) przy 2100 obr./min
Całkowite wymiary: długość transportowa 6341 mm
szerokość 2200 mm
wysokość całkowita 2540 mm

Części zamienne Bobcat i DOOSAN

Nowa koparka kołowa Doosan DX165WR-7

Silniki i części zamienne DOOSAN

Doosan wprowadził na rynek koparkę kołową DX165WR-7 zgodną z normą Stage V, która doskonale nadaje się do prac w ciasnych przestrzeniach, szczególnie w obszarach miejskich lub na wąskich drogach o dużym natężeniu ruchu.

DX165WR-7 jest zbudowany na tym samym podwoziu, co nowy model DX160W-7 Stage V, zapewniając optymalny środek ciężkości dzięki dużemu rozstawowi osi i idealnemu rozkładowi masy. W rezultacie DX165WR-7 oferuje maksymalną wydajność, łącząc bardzo krótki promień obrotu z najlepszą stabilnością i udźwigiem dla tej klasy maszyn.

Zapewniając niezwykle precyzyjne, mocne i płynne sterowanie kopaniem wymagane do prac związanych z kopaniem rowów i podnoszeniem, koparka DX165WR-7 zapewnia znacznie wyższą wydajność w każdym obszarze niż maszyna Stage IV poprzedniej generacji. Podobnie jak inne nowe koparki kołowe „DX-7” firmy Doosan, model DX165WR-7 łączy w sobie wyższy komfort, zwiększone możliwości nośnika narzędzi i nowatorskie funkcje wspomagania operatora, z nowymi rozwiązaniami zwiększającymi oszczędność paliwa, dyspozycyjność i zwrot z inwestycji.

Części zamienne do koparek i ładowarek DOOSAN

Doosan wprowadza nową ładowarkę kołową DL420CVT-7

Ładowarki DOOSAN DL – naprawa i serwis

W ramach serii DL-7, Doosan wprowadził na rynek nową ładowarkę kołową DL420CVT- 7, zgodną z normą Stage V, wyposażoną w przekładnię bezstopniową (CVT) i oferującą maksymalną pojemność łyżki 4,5 m 3 .

Konstrukcja CVT łączy w sobie zalety hydraulicznej przekładni mechanicznej i przekładni hydrostatycznej w tej samej maszynie, zapewniając możliwość przenoszenia dużych obciążeń przy niskich prędkościach obrotowych silnika z wysoką dynamiką dla optymalnego cyklu pracy ładowarki kołowej. Dzięki temu DL420CVT-7 zapewnia wzrost wydajności maszyny operatorom pracującym przy kopaniu, załadunku i podnoszeniu.

Cały zasięg jazdy, do przodu i do tyłu, jest kontrolowany przez układ CVT. Niskie obroty silnika zapewniają wysoką wydajność i najwyższy komfort jazdy niezależnie od prędkości jazdy. Bezstopniowa technologia rozdziału mocy ułatwia płynne ruszanie z miejsca. Co więcej, dzięki CVT można osiągnąć oszczędność paliwa do 15%.
Przy mocy wyjściowej 240 kW (326 KM) przy 1800 obr./min – silnik Scania DC09 w modelu DL420CVT-7 zapewnia wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach i spełnia normy emisji Stage V bez konieczności recyrkulacji spalin (EGR), poprzez zastosowanie technologii selektywnej redukcji katalizatora, katalizatora utleniania oleju napędowego i filtra cząstek stałych (DPF) technologii oczyszczania spalin.

Silniki i części zamienne do ładowarek kołowych DOOSAN