Naprawa silników ISUZU diesel

Naprawa i remont silników ISUZU diesel

Nasza firma dostarcza oryginalne części zamienne ISUZU. Dokonujemy napraw i napraw głównych silników ISUZU w oparciu o oryginalne części zamienne i dokumentację techniczną ISUZU.

Silniki ISUZU stosują producenci sprzętu budowlanego i drogowego z całego świata. Można je znaleźć w koparkach, wozidłach, ładowarkach czy żurawiach. Przemysłowe silniki diesla ISUZU stosują min: Bobcat, JCB, Clark, Kobelco, Sumitomo, Kato, IHI, JSL, Kawasaki, Fiat, New Holland, JHP, AIMI, Furukawa, ….

Naprawiamy i dostarczamy oryginalne części zamienne do silników ISUZU: 2AB1, 2AA1, 2CA1, 2AC2, 2KA1, 2KB1, 2KC1, 3AB1, 3AA1, 3AC1, 3AD1, 3CB1, 3CA1, 3CD1, 3CE1, 3CD2, 3KA1, 3KB1, 3KB2, 3KQ1, 3KC1, 3KC2, 3KR1, 3KR2, 3LA1, 3LB1, 3LC1, 3LD1, 3LD2, 3YA1, 3YB1, 3YC1, 3YD1, 4CG1, 4CG1T, 4CG2, 4BA1, 4BB1, 4BC1, 4BC2, 4BD1, 4BD1T, 4BD2, 4BE1, 4JE1, 4JF1, 4JD1, 4LG1, 4LG2, 4BG1, 4BG1T, 4FA1, 4FE1, 4HK1, 4HK1T, 4JA1, 4JB1, 4JC1, 4JG1, 4JG2, 4JJ1, 4LB1, 4LA1, 4LD1, 4LC1, 4LE1, 4LE2, 6BB1, 6BD1, 6BD1T, 6BF1, 6BG1, 6BG1T, 6HK1, 6RB1, 6RB1T, 6RB2, 6RB2T, 6SA1, 6SD1, 6SD1T, 6UZ1, 6WG1, C190, C221, C240, D201, DA120, DA220, E120, G201, …

Części zamienne i naprawa silników ISUZU

Naprawa silników ISUZU, remont silników ISUZU, serwis silników ISUZU, remont kapitalny, naprawa silników do koparek, naprawa silników do minikoparek, naprawa silników przemysłowych diesla,

Silnik morski Cummins X15

Silnik okrętowy Cummins X15

Cummins wprowadził morską wersję silnika wysokoprężnego X15, skierowaną do komercyjnych segmentów rynku morskiego, w tym śródlądowych dróg wodnych, komercyjnych połowów i transportu pasażerskiego.

Sześciocylindrowy silnik rzędowy o pojemności skokowej 14,9 L będzie dostępny w zakresach mocy od 450 do 600 KM (336 do 447 kW)

Cummins X15 zawiera układ paliwowy common rail firmy Cummins XPI, który zapewnia ciśnienie wtrysku ponad 37 000 psi, co powoduje bardziej wydajne spalanie paliwa.
Sterowanie odbywa się za pomocą modułu sterującego silnika CM2350 zaprojektowanego w celu zapewnienia zaawansowanych możliwości diagnostycznych i monitorowania, a także ochrony silnika poprzez redukcję prędkości i automatyczne wyłączanie silnika, aby zapobiec awarii.

źródło: Cummins

Silniki i części zamienne Cummins

Nowy silnik okrętowy John Deere 4045SFM85 już w sprzedaży

John Deere 4045SFM85

W ofercie John Deere Power Systems znalazł się nowy silnik morski PowerTech ™ 4045SFM85. Nowy silnik posiada wysoki stosunek mocy do masy oraz zapewnia zapewnia imponujący moment obrotowy.
John Deere 4045SFM85 ma dwie odmiany – M4 o mocy 205 kW (275 KM) przy 2600 obr / min i M5 o mocy 235 kW (315 KM) przy 2800 obr / min. Obie odmiany M4 i M5 mają zastosowanie do zastosowań komercyjnych i rekreacyjnych.

źródło: John Deere

Części zamienne do silników John Deere

Silniki i części zamienne John Deere – sklep, sprzedaż, serwis, naprawa: 3029HI530, 4045CI550, 4045HI550, 4045TI530, 6068CI550, 6068HI550, 6090CI550, 6135CI550, 6136CI550, 6136HI550
John Deere 4045TF290, 4045HFC92, 4045HFC93, 6068HFC93, 6068HFC94, 6068HFC95, 6090HFC94, 6090HFC95, 6135HFC95
John Deere 4045TF280, 4045HF280, 4045TF285, 4045HF285, 4045HF485, 6068HF285, 6068HF485, 6090HF485, 6135HF485
John Deere 3029TF270, 4045DF270, 4045HF275, 4045HF475, 4045TF270, 4045TF275, 6068HF275, 6068HF475, 6068TF275, 3029DF150, 3029DF150, 4045DF150, 4045HF150, 4045TF150, 4045TF250, 6068DF150, 6068HF150, 6068HF250, 6068TF150, 6068TF250, 3029DF120, 3029TF120, 4045DF120, 4045TF220, 6068TF220, 6090HF475, 6135HF475
John Deere 3.152, 3.164, 3.179D, 3029D, 3.179T, 3029T, 4.202, 4.219, 4.239D, 4.239T, 4039T, 4276D, 4045D, 4.276T, 4045T, 6.303, 6.329, 6.359D, 6059D, 6.359T, 6059T, 6.414D, 6068D, 6.414T, 6068T, 4.270, 6.531D, 6.531A, 6.531T, 6.619A/T, 6.101A/T

Nowa koparka HYUNDAI HX130 LCR z silnikiem PERKINSa

Perkins 854F w koparce HYUNDAI HX130 LCR

Perkins 854F Tier 4 final / Stage IIIB o mocy 73,6 KM (55 kW) napędza nową koparkę gąsienicową HYUNDAI HX130 LCR.
Hyundai Construction Equipment wprowadza na rynek HX130 LCR, trzeci model koparki o kompaktowym promieniu w serii produktów firmy HX. 13-tonowa maszyna jest również dostępna w drugiej standardowej konfiguracji, HCR130 LCRD, która zawiera lemiesz spycharki. Nowa maszyna to 15. model koparki HX. HX130 LCR wypełnia ważną lukę w ofercie koparek Hyundaia. Zapotrzebowanie rynku wzrasta w tej kategorii wagowej, szczególnie w przypadku maszyn kompaktowych, które dają wykonawcom większą wszechstronność w pracy w ograniczonej przestrzeni.

Model LCR ma standardową masę operacyjną wynoszącą 12 700 kg (28 000 funtów), podczas gdy standardowa waga modelu LCRD wynosi 13 560 kg (30 075 funtów). Osiąga maksymalną głębokość wykopu wynoszącą 5 570 mm (18 stóp 4 cali) i maksymalny zasięg wykopu 8 220 mm (27 stóp) i zapewnia siłę kopania łyżki wynoszącą 10 369 kg

Najnowsze technologie silnika PERKINS, bardziej efektywny układ chłodzenia, wydajne elektroniczne sprzęgło wentylatora i innowacje układu hydraulicznego w koparkach Hyundai HX przyczyniają się do ogólnej poprawy zużycia paliwa nawet o 9 procent w porównaniu z poprzednimi modelami.


źródło: HYUNDAI

Silniki i części zamienne HYUNDAI i PERKINS

HYUNDAI Polska, HYUNDAI HX130 LCR, części zamienne HYUNDAI, części zamienne PERKINS, części HYUNDAI, części PERKINS, sklep, sprzedaż, serwis, promocja, serwis HYUNDAI, serwis PERKINS

zestawy naprawcze silników, tłoki, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, głowica, wał korbowy, wtryski, końcówki wtrysków, alternator, rozrusznik, termostat, …PERKINS

A Phaser/1004 Series
AH 1004-4T; AG 1004-4
AF 1004-40S; AE Fed. CC; AD 1004e-4TW; AC 1004-4T; AB 1004-4T; AA 1004-4

Nowa Seria 1000
AT 1004-40TA; AS 1004-42; AR 1004-42; AQ 1004-40T; AP 1004-40;
AM 1004-40T; AL 1004-40TA; AK 1004-40T; AJ 1004-40

Perkins B Prima/ Seria 500
BB 504-2T; BA 504-2

Perkins seria C 3.152
CN T3.1524; CM 3.1524; CJ 3.1522; CG P3.152; CF G3.152; CE D3.152; CD 3.152; CC P3.144; CB 3.144; CA P3

Perkins seria 900
CT 903-27S; CS 903-25; CR 903-27T; CP 903-27

Perkins seria D 1103C
DE 1103C-33TA; DD 1103C-33T; DC 1103C-33

Perkins seria 1103B
DG 1103B-33T; DF 1103B-33

Perkins seria 1103A
DK 1103A-33T; DJ 1103A-33

Perkins seria E 4.108
ED 4.108

Perkins seria G 4.154/200
GE 4.3; GD 4.25; GC 4.182; GB 4.135; GA 4.154

Perkins seria 400D
GS 403D-17; GR 404D-22TA; GP 404D-22T; GN 404D-22; GM 404D-15; GL 403D-15T
GK 403D-15; GJ 403D-11; GH 403D-07; GG 402D-05

Perkins seria H 4.165
HA 4.165

Perkins seria 400C
HR 404C-22T; HP 404C-22; HN 404C-15; HM 403C-17
HL 403C-15; HH 403C-11; HD 403C-07; HB 402C-05

Perkins seria J 4.203
JG 4.2032; JF G4.203; JE D4.203; JD 4.203

Perkins seria K Perama/100
KS 103.11; KR 104.22; KN 102.05; KL 103.07; KH 103.13; KF 104.19; KE 103.15; KD 103.10

Perkins seria L 4.236
LM 4.41; LJ T4.236; LH C4.236; LG 4.2482
LF 4.248; LE G4.236; LD 4.236; LA 4.212

Perkins seria N 4.318
ND 4.3182; NC 4.318

Perkins seria 1104D
NM 1104D-44TA; NL 1104D-44T; NK 1104D-44; NJ 1104D-E44TA; NH 1104D-E44T

Perkins seria P 1106D
PK 1106C-E66TA1; PJ 1106D-E66TA

Perkins seria R 6.247
RA 6.247

Perkins seria 1104C
RK 1104C-E44TA; RJ 1104C-44TA; RH 1104C-E44T; RG 1104C-44T
RF 1104C-E44; RE 1104C-44

Perkins seria 1104A
RT 1104A-44TA; RS 1104A-44T; RR 1104A-44; SD Sabre CC6.68

Perkins seria T 6.354
TZ HT6.3544; TY H6.3544; TX C6.3544; TW 6.3544; TV 6.3724;
TU T6.3544; TT TC6.3541; TR 6.372; TP T6.3543; TK C6.3542;
TJ 6.3542; TH T6.3541; TG 6.3541; TF HT6.354; TE T6.354; TD H6.354; TC 6.354

Perkins seria U 700
UC 704-30; UB 704-26; UA 704-30

Perkins seria 800
UF 804C-33T; UE 804C-33

Perkins seria 800D
UM 804D-33TA; UL 804D-33T; UK 804D-33

Perkins seria V 1106C
VK 1106C-E60TA

Perkins seria W 1300 Peregrine2
WJ 1306-9TA NGD; WH 1306-9T NGD; WG 1306-8TA NGD; WF 1306-8T NGD
WE 1306-7TA; WD 1306-7T; WC 1306-8TA; WB 1306-8T

Perkins seria 1300 EDi
WS 1306-E87TA; WR 1306-E87T; WQ 1306-E76TA; WP 1306-E76T; WN 1306-E87TA;
WM 1306-E87T; WL 1306-E76TA; WK 1306-E76T

Perkins seria X V8.540
XE TV8.540; XC V8.540; XB TV8.510; XA V8.510

Perkins seria 1103D
XM 1103D-33TA; XL 1103D-33T; XK 1103D-33; XJ 1103D-E33TA; XH 1103D-E33T; XG 1103D-E33

Y Phaser / Perkins seria 1006
YF 1006-60S; YE Fed. CC; YD 1006e-6TW; YC 1006-6T; YB 1006-6T; YA 1006-6

Perkins nowa seria 1000
YK 1006-60TW; YJ 1006-60TA; YH 1006-60T; YG 1006-60

Seria Z V8.640
ZB TV8.640; ZA V8.640; XD TV8.540; XC V8.540; XB TV8.510; XA V8.510; TZ HT6.3544;
TY H6.3544; TX C6.3544; TW 6.3544; TV T6.3724; TU T6.3544; TT TC6.3544; TR 6.372;
TP T6.3543; TK C6.3542; TJ 6.3542; TH T6.3541; TG 6.3541; TF HT6.354; TE T6.354; TD H6.354; TC 6.354

 

DEUTZ TCD 6.1 stage V EU

Silnik DEUTZ TCD 6.1 stage V EU

DEUTZ to pierwszy na świecie producent silników z certyfikatem EU Stage V
28 czerwca 2018r – pierwszy na świecie silnik Stage V zjechał z linii produkcyjnej DEUTZ. Nowa dyrektywa w sprawie emisji wejdzie w życie w 2019 r. Jesienią 2017 r. DEUTZ jako pierwszy producent silników na świecie otrzymał certyfikat Stage V UE.

DEUTZ potwierdził swoją obietnicę UE Stage V. Już w 2015 r. – cztery lata przed wejściem w życie nowego standardu – DEUTZ poinformował swoich klientów, że obecna generacja silników spełnia już oczekiwany standard EU Stage V i wprowadziła znak „Stage V ready”. Następnie, po certyfikacji w dniu 6 września 2017 r. Przez niemiecki Federalny Urząd Transportu Samochodowego (KBA), „Stage V ready” uzyskało certyfikat „Stage V certified”.

Pierwszym oficjalnym silnikiem UE Stage V jest DEUTZ TCD 6.1. Ten sześciocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 6,1 litra i mocy 180 kW został zmontowany w zakładzie produkcyjnym w Kolonii-Porz i zostanie dostarczony do dealera.

źródło: DEUTZ

Silniki i części zamienne DEUTZ

DEUTZ Polska, DEUTZ TCD 6.1, części zamienne DEUTZ, części DEUTZ, sklep, sprzedaż, serwis, promocja, serwis DEUTZ

Nowy KOHLER EFI ECH440 – jednocylindrowiec z wtryskiem

KOHLER COMMAND PRO EFI ECH440

Uruchomienie silnika to ostatnia rzecz, o którą powinieneś się martwić – tak KOHLER reklamuje swój nowy jednocylindrowy silnik z elektronicznym wtryskiem paliwa. CH440 jest konstrukcją znaną od lat, ale zastosowanie wtrysku w jednocylindrowym silniku benzynowym do zastosowań przemysłowych – to nowość na rynku. Nowy KOHLER COMMAND PRO EFI ECH440 ma charakteryzować się niskim zużyciem paliwa i bezproblemową obsługą.

DANE TECHNICZNE KOHLER COMMAND PRO EFI ECH440
4-suw, benzynowy, OHV, żeliwne tuleje cylindra, blok aluminiowy, elektroniczny wtrysk paliwa EFI

Model Command PRO EFI ECH440
KM (kW) – 14 (10.4)
Pojemność skokowa – 429 cm3
Średnica tłoka (mm) – 3,5 (89)
Skok tłoka (mm) – 2,7 (69)
Współczynnik kompresji – 8.0: 1
Waga sucha – 33 kg
Pojemność misy olejowej – 1.3l
Smarowanie – rozbryzgowe
RPM 3600 / 3000 obr/min.

źródło: KOHLER

Części zamienne i silniki przemysłowe KOHLER

Kohler polska, KOHLER COMMAND PRO EFI ECH440, KOHLER EFI ECH440, części zamienne KOHLER, części Kohler, sklep, sprzedaż, serwis, promocja, serwis KOHLER

Przemysłowe silniki MITSUBISHI – ceny

Aktualizacja cen przemysłowych silników MITSUBISHI diesel

Nowe ceny na przemysłowe silniki MITSUBISHI obowiązują od 1 czerwca 2018 roku. Silniki są fabrycznie nowe i pochodzą z magazynu MITSUBISHI. Przed zamówieniem prosimy o zapoznanie się z dokumentacją techniczną danego silnika dostępną po kliknięciu w link poniżej. Cennik obejmuje silniki w kompletacji uniwersalnej – przeznaczone do zastosowania w większości maszyn budowlanych, drogowych i rolniczych.
W przypadku zainteresowania inną kompletacją silnika MITSUBISHI prosimy o kontakt.

Ceny silników MITSUBISHI

Silnik MITSUBISHI L3E – 13990,00 pln netto
Silnik MITSUBISHI S3L2 – 17424,00 pln netto
Silnik MITSUBISHI S4L2 – 19220,00 pln netto
Silnik Mitsubishi S4Q2 – 19272,00 pln netto
Silnik Mitsubishi S4S – 29040,00 pln netto

Lista zastosowań silników MITSUBISHI >>>

W niektórych przypadkach koszty naprawy głównej / remontu silnika Mitsubishi mogą dorównywać, lub być tylko nieco mniejsze niż koszt fabrycznie nowego silnika.

CATERPILLAR gotowy na STAGE V

CATERPILLAR C9.3B

Nowy 9-litrowy, sześciocylindrowy silnik C9.3B ma tę samą architekturę co poprzednia (od 2011 r.) generacja. Zastosowano jednak nowy układ paliwowy wysokiego ciśnienia common rail. Nowy C9.3B ma zapewnić do 340 kilowatów mocy i 2088 Nm momentu.
Parametry w nowej jednostce spełniającej STAGE V i mają wzrosnąć w stosunku do poprzedniej generacji: 18 procent więcej mocy, 21 procent więcej momentu obrotowego i 12 procent mniej masy.
Jak wszystkie silniki Cat od 9 do 18 litrów, C9.3B jest dostępny w różnych konfiguracjach – jest ich ponad 2000.
Caterpillar zaczął przyjmować zamówienia na silniki Stage V od C13 do C18 już w maju. Dostawy do producentów OEM będą realizowane od października bieżącego roku.

źródło: CATERPILLAR

Części zamienne CATERPILLAR

zestawy naprawcze silników, tłoki, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, głowica, wał korbowy, wtryski, końcówki wtrysków, alternator, rozrusznik, termostat, …CATERPILLAR

CAT – CATERPILLAR: 3003, 3011, 3012, 3013, 3014, 3024, 3034, 3044C, 3046T, 3054, 3054C, 3054E, 3056, 3056E, 3064T, 3066T, 3114, 3116, 3126, 3176, 3204, 3208, 3304, 3306, 3406, 3408, 3412, 3508, 3512, 3516
CAT – CATERPILLAR: C0.5, C0.7, C1.1, C1.3, C1.5, C1.6, C1.7, C10, C12, C15, C18, C2.2, C3.3, C3.4 DIT, C4.2, C4.4, C6.4, C6.6, C7

VANGUARD wprowadza nową linię silników jednocylindrowych

Nowe silniki Briggs & Stratton VANGUARD

VANGUARD od tego roku wprowadza na rynek całkowicie nowe, zaprojektowane od podstaw nowe silniki jednocylindrowe. Nowa linia silników obejmuje zakres mocy od 5,0 do 13 KM.
Dzięki zaawansowanemu procesowi projektowania firma Vanguard opracowała zupełnie nowy system gaszenia zapłonu i spalania, aby zapewnić niezawodny rozruch w każdych warunkach. Silnik przeznaczony jest na rynek globalny i jest przystosowany do rozruchu w różnych strefach klimatycznych. Briggs & Stratton VANGUARD zapenia, że silnik swobodnie odpala w temperaturze -28 st. C. Wszystkie powierzchnie wewnątrz gaźnika, które mają kontakt z paliwem, mają specjalną powłokę antykorozyjną odporną na paliwo.

W przeciwieństwie do konkurencyjnych silników, które oferują cyklonową filtrację powietrza jako opcję, system ten jest standardem w nowych jednocylindrowych silnikach Vanguard.
Vanguard zaprojektował również tak główne komponenty silnika, aby zmniejszyć wpływ drgań na osiągi i zużycie silnika. Przekłada się to również na głośność pracy silnika, która tym samymn została zniwelowana do minimum.

Silniki serii Vanguard korzystają również z nowego systemu zarządzania olejem. Czas wymiany oleju wzrasta do 200 godzin, czyli średnio dwukrotnie więcej niż średnia w branży.

źródło: VANGUARD

Briggs & Stratton VANGUARD – silniki i części zamienne

Nowy silnik John Deere 13.6L

Silnik JOHN DEERE 13,6L

John Deere od 2020 roku rozpocznie produkcję nowego silnika o pojemności 13.6 L, który będzie spełniał wymagania STAGE 5. Silnik będzie powstawał w fabryce John Deere Engine Works w Waterloo w stanie Iowa (USA). Będzie generował moc 500kW (684KM) i będzie najmocniejszą jednostką w ofercie John Derre. Nowy silnik 13,6L będzie wykorzystywany we własnych aplikacjach JD oraz przez globalnych producentów OEM.

Wyposażony w zintegrowany, wysokociśnieniowy układ paliwowy common-rail, silnik 13,6L będzie zadawalał się zmniejszonym zużyciem oleju napędowego, które osiągnięto dzięki udoskonaleniom konstrukcyjnym, które usprawniły proces spalania.
John Deere postawił sobie za cel zwiększenie mocy silnika 13.6L, ale nie wielkości, dzięki czemu może zaoferować klientom prostszy i bardziej kompaktowy pakiet. Silnik 13,6L oferuje znaczne zmniejszenie rozmiarów i masy w porównaniu do innych silników w tym zakresie mocy.

źródło: John Deere

Silniki i części zamienne John Deere

Silniki i części zamienne John Deere – sklep, sprzedaż, serwis, naprawa: 3029HI530, 4045CI550, 4045HI550, 4045TI530, 6068CI550, 6068HI550, 6090CI550, 6135CI550, 6136CI550, 6136HI550
John Deere 4045TF290, 4045HFC92, 4045HFC93, 6068HFC93, 6068HFC94, 6068HFC95, 6090HFC94, 6090HFC95, 6135HFC95
John Deere 4045TF280, 4045HF280, 4045TF285, 4045HF285, 4045HF485, 6068HF285, 6068HF485, 6090HF485, 6135HF485
John Deere 3029TF270, 4045DF270, 4045HF275, 4045HF475, 4045TF270, 4045TF275, 6068HF275, 6068HF475, 6068TF275, 3029DF150, 3029DF150, 4045DF150, 4045HF150, 4045TF150, 4045TF250, 6068DF150, 6068HF150, 6068HF250, 6068TF150, 6068TF250, 3029DF120, 3029TF120, 4045DF120, 4045TF220, 6068TF220, 6090HF475, 6135HF475
John Deere 3.152, 3.164, 3.179D, 3029D, 3.179T, 3029T, 4.202, 4.219, 4.239D, 4.239T, 4039T, 4276D, 4045D, 4.276T, 4045T, 6.303, 6.329, 6.359D, 6059D, 6.359T, 6059T, 6.414D, 6068D, 6.414T, 6068T, 4.270, 6.531D, 6.531A, 6.531T, 6.619A/T, 6.101A/T