Minikoparka Wacker Neuson EZ17e

W pełni elektryczna minikopara Wacker Neuson EZ17e

Wacker Neuson rozbudowuje swoją serię zero emission o elektryczną minikoparkę EZ17e. Dzięki rozwiązaniom Wacker Neuson cały plac budowy w centrum miasta można teraz obsługiwać bez emisji spalin i niemal bez hałasu. Dzięki opracowanej przez Wacker Neuson specjalnej technologii akumulatora, elastycznemu zarządzaniu ładowaniem oraz jego wydajności, kompaktową koparkę można stosować tak wszechstronnie, jak tradycyjny model tej samej klasy, bez żadnych kompromisów!

Firma Wacker Neuson udowodniła już wielokrotnie, że tworzy zintegrowane rozwiązania dla serii maszyn o zerowej emisji spalin. „Pierwszy ubijak akumulatorowy wprowadziliśmy na rynek już w 2015 roku od samego początku budując zrównoważony system w interesie naszych klientów. Dzisiaj modułowy akumulator można stosować w siedmiu urządzeniach” – mówi Alexander Greschner, prezes zarządu Wacker Neuson Group. „Minikoparka EZ17e stanowi kolejny etap rozbudowy naszej serii zero emission. Dzięki dwunastu maszynom cały plac budowy w centrum miasta można teraz obsłużyć całkowicie bez emisji spalin – bez żadnych ograniczeń w przepływie pracy i wydajności, również dzięki konsekwentnie utrzymywanej konstrukcji Zero-Tail. O tym, że tendencja ta zmierza w tym kierunku świadczy również fakt, że na poziomie krajowym i międzynarodowym istnieją coraz bardziej rygorystyczne wymogi w zakresie ochrony środowiska i użytkowników. Ponadto różne miasta rozważają wprowadzenie wymogów dotyczących ograniczenia zanieczyszczeń, szczególnie w centrach miast, i zaczynają promować stosowanie maszyn o niskim poziomie emisji spalin.

Inteligentne zarządzanie akumulatorem
Pierwsze pytanie, jeśli chodzi o urządzenia z napędem akumulatorowym: Jak długo można pracować z akumulatorem? Odpowiedź od Wacker Neuson: pełny dzień roboczy, bez ładowania pośredniego! Minikoparka EZ17e może być używana bezprzewodowo ze zintegrowanym akumulatorem litowo-jonowym lub może być ładowana w trakcie prac stacjonarnych podłączona przewodem do źródeł zasilania od 100 do 415 V. Operator w każdej chwili może sprawdzić aktualny stan naładowania akumulatora, ale także śledzić, czy sieć energetyczna na placu budowy nie jest obciążona i, w razie potrzeby, odłączyć koparkę od sieci.

Można ją w pełni naładować z domowego gniazda (110-230 V) lub za pomocą szybkiego ładowania wysokim napięciem (415 V) w ciągu zaledwie czterech godzin. Wysokiej jakości technologia akumulatora litowo-jonowego jest stosowana przez firmę Wacker Neuson już od kilku lat i jest szczególnie trwała. Zapewnia to, że wszystkie funkcje hydrauliczne mają wydajność porównywalną z konwencjonalnym modelem tej samej klasy. Dzięki temu klienci mogą być pewni, że również z koparką elektryczną prace będą przebiegać tak elastycznie i skutecznie, jak z maszyną napędzaną silnikiem wysokoprężnym – krótko mówiąc: bez emisji spalin, bez kompromisów.

„Wraz z modelem EZ17e zastosowaliśmy koncepcję Zero-Tail z dużą wydajnością. Dzięki wydajnej, intuicyjnej i bezemisyjnej koparce spełniamy wysokie wymagania profesjonalistów, którzy pracują w szczególnie ograniczonych przestrzeniach, co jest powszechne np. przy wyburzaniu wnętrz” – mówi Stefan Bogner, prezes Wacker Neuson Linz GmbH, centrum kompetencji ds. badań i rozwoju w zakresie koparek w Wacker Neuson Group. Dzięki systemowi akumulatora ze zintegrowanym ogrzewaniem akumulatora koparkę można obsługiwać również przy niskich temperaturach zewnętrznych. Wystarczy go włożyć, a resztą zajmie się zintegrowany system zarządzania akumulatorem. Oprócz prostej obsługi klienci odnoszą korzyści z minimalizacji kosztów konserwacji i serwisu oraz niższych kosztów energii podczas eksploatacji.

Za swoją skuteczność, optymalną integrację elektrycznego napędu w koncepcji Zero-Tail oraz swoją wydajność koparka została wyróżniona na początku 2020 roku nagrodą SaMoTer Innovation Award.

Wszechstronne zastosowania – prosta obsługa
Minikoparka to model typu zero-tail, czyli zaprojektowany bez tylnego zwisu. Zapewnia to wyjątkową zwrotność i kompaktowość maszyny, dzięki czemu idealnie nadaje się ona do zastosowania na wąskich placach budowy lub w pomieszczeniach. Intuicyjna koncepcja obsługi ułatwia operatorowi pracę oraz zapewnia kontrolę wszystkich funkcji. System Jog-Dial umożliwia proste sterowanie koparką. Wszystkie ważne informacje, takie jak poziom naładowania baterii, są przejrzyście prezentowane na 7-calowym, wyświetlaczu graficznym. Nowość stanowi również możliwość obsługi szybkozłącza przez wyświetlacz, a nie przez dźwignię lemiesza.

W naszej ofercie silniki i części zamienne do maszyn i urządzeń Wacker Neuson

źródło: Wacker Neuson

Rozruszniki i alternatory ISUZU

Rozruszniki i alternatory do pojazdów maszyn i urządzeń z silnikami ISUZU

Dostarczamy oryginalne rozruszniki i alternatory oraz zamienniki do wszystkich typów maszyn budowlanych, a także dla maszyn rolniczych i leśnych z silnikiem ISUZU.
Rozrusznik służy do uruchomienia silnika i musi być w stanie zadziałać w każdych warunkach klimatycznych i czasowych. Alternator natomiast służy do utrzymywania napięcia elektrycznego maszyny i wszystkich podzespołów potrzebujących zasilania podczas pracy maszyny.
Oba elementy, rozrusznik i alternator są elementami strategicznymi, które muszą działać w każdych warunkach.

W naszej ofercie zanjdziecie Państwo rozruszniki min. takich firm jak: Denso, Nikko, Bosch, Mitsubishi, Remy, Hitachi, Sawafuji, … i inne.

Silniki ISUZU stosują producenci sprzętu budowlanego i drogowego z całego świata. Można je znaleźć w koparkach, wozidłach, ładowarkach czy żurawiach. Przemysłowe silniki diesla ISUZU stosują min: Bobcat, JCB, Clark, Kobelco, Sumitomo, Kato, IHI, JSL, Kawasaki, Fiat, New Holland, JHP, AIMI, Furukawa, PelJob, Hitachi, Case, …

Dostarczamy rozruszniki i alternatory ISUZU.

Rozrusznik i alternator do ISUZU: 2AB1, 2AA1, 2CA1, 2AC2, 2KA1, 2KB1, 2KC1, 3AB1, 3AA1, 3AC1, 3AD1, 3CB1, 3CA1, 3CD1, 3CE1, 3CD2, 3KA1, 3KB1, 3KB2, 3KQ1, 3KC1, 3KC2, 3KR1, 3KR2, 3LA1, 3LB1, 3LC1, 3LD1, 3LD2, 3YA1, 3YB1, 3YC1, 3YD1, 4CG1, 4CG1T, 4CG2, 4BA1, 4BB1, 4BC1, 4BC2, 4BD1, 4BD1T, 4BD2, 4BE1, 4JE1, 4JF1, 4JD1, 4LG1, 4LG2, 4BG1, 4BG1T, 4FA1, 4FE1, 4HK1, 4HK1T, 4JA1, 4JB1, 4JC1, 4JG1, 4JG2, 4JJ1, 4LB1, 4LA1, 4LD1, 4LC1, 4LE1, 4LE2, 6BB1, 6BD1, 6BD1T, 6BF1, 6BG1, 6BG1T, 6HK1, 6RB1, 6RB1T, 6RB2, 6RB2T, 6SA1, 6SD1, 6SD1T, 6UZ1, 6WG1, C190, C221, C240, D201, DA120, DA220, E120, G201, …

Rozruszniki i alternatory do silników przemysłowych Mitsubishi

Rozruszniki i alternatory do maszyn i ciągników  z silnikiem Mitsubishi

Silnikowo.pl to dystrybutor części do silników Mitsubishi, które napędzają maszyny budowlane, rolnicze, wózki widłowe, pojazdy specjalne i dostawcze. Nasza oferta części została poszerzona o zamienniki rozruszników i alternatorów oryginalnych producentów takich jak np. Iskra, Bosch, Valeo, Prestolite…itd
Tak więc w naszym asortymencie znajdą Państwo szeroki wybór rozruszników i alternatorów zarówno oryginalnych, nowych zamienników jak również produktów regenerowanych.

Naszą specjalizacją są rozruszniki i alternatory do:
maszyn budowlanych z silnikami Mitsubishi,
maszyn rolniczych z silnikami Mitsubishi,
wózków widłowych z silnikami Mitsubishi,
pojazdów specjalnych i dostawczych z silnikami Mitsubishi.

Silniki Mitsubishi można spotkać w maszynach i urządzeniach wielu firm, min: CATERPILLAR, HANIX, HYUNDAI, TEREX, Schaeff, Atlas, Volvo, Pel-Job, Case, Yanmar, Deutz Fahr, Same, Lamborghini, HITACHI, KOBELCO, Zeppelin, MAM, NISSAN, JUNGHEINRICH, MASSEY FERGUSON, …

Rozrusznik i alternator do silnika Mitsubishi

rozruszniki i alternatory Mitsubishi: L2E, L3E, S3L, S3L2, S4L, S4L2, S4Q, S4Q2, S4S, S4S-DT, D04FR, D06FR, S6S, S6S-DT, 6D14, 6D15, 6D16, 6D22, 6D24, 6D31, 6D34, S6A, S6A2, S6A3, S6B, S6B3, S6N, S6R, S6R2, S8N, S12A2, S12H, S12N, S12R, S16N i S16R,  D04FR-TAA,  D04FD-TAA, D06FD-TAA

Dostarczamy również rozruszniki i alternatory do starszych modeli silników Mitsubishi: K3A, K3B, K3C, K3D, K3E, K3F, K3G, K3H, K4C, K4D, K4E, K4F, KE70, KE75, 4DQ45, 4DQ50, S2E, S2E2, S3E, S3E2, S4E, S4E2, S6E, S6E2, S3F i S4F

NOWY SILNIK PRZEMYSŁOWY YANMAR 4TN107

SILNIK WYSOKOPRĘŻNY 4TN107 EU STAGE V 155 KW

Yanmar 4TN107 jest wynikiem szerokiego doświadczenia firmy YANMAR i jej zaangażowania w produkcję najlepszych silników Diesla o dużej mocy i najniższym zużyciu paliwa, spełniających wymagania rynku. 4,6-litrowy silnik z dodatkowym chłodzeniem jest zgodny z normami emisji spalin UE Stage V. Dwustopniowy silnik z turbodoładowaniem osiąga maksymalną moc 155 kW i zapewnia najlepsze w swojej klasie zużycie paliwa, jednocześnie osiągając maksymalny moment obrotowy 805 Nm. W ten sposób silnik spełnia wymagania wielu dziedzin przemysłu, w tym budownictwa, rolnictwa i transportu materiałów.

TYP Pionowy, czterosuwowy, chłodzony wodą silnik wysokoprężny
SPALANIE Wtrysk bezpośredni
MAKSYMALNA MOC PRZEMYSŁOWA 155,0 kW / 2200 obr/min.
POJEMNOŚĆ 4.600 ltra
Śr x skok 107 x 127 mm
EMISJA PRZEMYSŁOWA EU Stage V, EPA Tier 4 final

W naszej ofercie silniki przemysłowe Yanmar oraz części zamienne do silników Yanmar

źródło: Yanmar

części zamienne Yanmar:
Yanmar seria L: L40AE, L48AE, L60AE, L70AE, L75AE, L90AE, L100AE, L48N, L70N, L100N, L48V, L70V, L100V
Yanmar, seria T: 2T80UJ, 3T80J, 3T80UJ, 3T90J, 3T90T-J
Yanmar, seria TN: 3TN66, 3TN75, 3TN78, 4TN78T, 3TN82, 3TN84, 3TN84T, 3TN84UJ, 4TN84, 3TN100, 4TN100
Yanmar seria TNE: 2TNE68, 3TNE68, 3TNE74, 3TNE78A, 3TNE82A, 3TNE84, 3TNE88, 4TNE84, 4TNE84T, 4TNE88, 4TNE94, 4TNE98
Yanmar seria TNV: 2TNV70, 3TNV68, 3TNV70, 3TNV72, 3TNV74F, 3TNV76, 3TNV80F, 3TNV82A(-B)3TNV84T, 3TNV86CT, 3TNV88(-B), 4TNV84T, 4TNV88, 4TNV98, 4TNV98T, 3TNV70-XBV
Yanmar seria MM: 3TNM68, 3TNM72, 3TNM74F

silniki morskie Yanmar:
seria GM/YM: 1GM10, 2YM15, 3YM20, 3YM30AE
seria JH5: 3JH5E, 4JH5E
seria JH3/4: 4JH4-TE, 4JH4-HTE, 4JH3-DTE
seria JH-CR: 3JH40, 4JH45, 4JH57, 4JH80, 4JH110
seria LHA: 4LHA-HTP, 4LHA-DTP, 4LHA-STP
seria LV: 4LV150, 4LV170, 4LV195, 4LV230, 4LV250
seria LPA: 6LPA-STP2
seria 8LV: 8LV-320, 8LV-370

Yanmar Thermo King:
TK244 (TK2.44), TK235 (TK2.35), TK366 (TK3.66), TK249, (TK2.49), TK374 (TK3.74), TK353 (TK3.53), TK388 (TK3.88), TK395 (TK3.95), TK482 (TK4.82), TK486 (TK4.86), TK486V (TK4.86V)

NOWY SILNIK KOHLER CH440DF

Kohler wprowadza na rynek dwupaliwowy silnik Command PRO® CH440DF

Gaźnikowy silnik CH440DF jest przeznaczony do zasilania benzyną lub propanem, oferując użytkownikom najwyższą elastyczność. Wystarczy przesunąć dźwignię w lewo lub w prawo, aby przełączać się między paliwami w zależności od poziomu paliwa, preferencji lub zadania.
Ten jednocylindrowy, czterosuwowy silnik z poziomym wałem jest częścią linii KOHLER Command PRO, która obejmuje silniki benzynowe o mocy od 4,5 do 14 koni mechanicznych, przeznaczone do zasilania szerokiej gamy urządzeń.
CH440DF jest wyposażony w kilka standardowych funkcji zwiększających wydajność, w tym: czterostopniowy cyklonowy filtr powietrza Quad-Clean ™ firmy KOHLER dla maksymalnej ochrony przed brudem i zanieczyszczeniami.
Automatyczne odcięcie przewodu paliwowego Fuel Secure ™ zapewnia czysty rozruch na budowi. Duży zbiornik paliwa zapewnia dłuższy czas pracy. Żeliwne tuleje cylindrów i skrzynie korbowe ze stali kutej zapewniają trwałość i niezawodność, Zabezpieczenie Oil Sentry ™, które automatycznie wyłącza silnik w warunkach niskiego poziomu oleju.

Silniki i części zamienne KOHLER – Lombardini

15LD225, 15LD315, 15LD350, 15LD400, 15LD440, 15LD500
25LD330-2, 25LD425-2
12LD477-2
9LD625-2, 9LD626-2
11LD522-3, 11LD626-3
LDW502, LDW702, LDW1003, LDW1404
LDW1603, LDW2204, LDW2204T
LDW442, LDW492
IM350, IM359
LGA226, LGA280, LGA340
LGW523, LGW523MPI, LGW627
SILEO FR1, SILEO FR2, SILEO FR3
CH1000, CH260, CH270, CH395, CH440, CH620, CH640, CH680, CH682, CH730, CH732, CH740, CH742, CH750, CH752, CH940, CH980
CV1000, CV620, CV640, CV680, CV682, CV730, CV732, CV740, CV742, CV750, CV752, CV940, CV980
ECH630, ECH650, ECH730, ECH740, ECH749
ECV630, ECV650, ECV730, ECV740, ECV749
KD15 440s, KDI 1903 M, KDI 1903 TCR, KDI 2504 M, KDI 2504 TCR, KDI 2504 TM, KDI 3404 TCR, KDI 3404 TCR-SCR
KT715, KT725, KT730, KT740, KT745
LH690, LH775
PCH680, PCH740
PCV680, PCV740
RH255, RH265
SH255, SH265
SV471, SV530, SV541, SV591, SV601
XT-6, XT-7, XT650, XT675, XT775, XTR-6, XTR-7
ZT710, ZT720, ZT730, ZT740

Silnik Mitsubishi S4L – promocyjna cena

Silniki Mitsubishi S4L-W463KL

Silnik S4L-W463KL – typowa specyfikacja TEREX / Schaeff (pasuje również do CATERPILLAR, ATLAS, Ecomat, LAMBORGHINI, MASSEY FERGUSON, NEW HOLLAND, SAME Solaris, WEIDEMANN, Zeppelin, ….).

Silniki fabrycznie nowe, kompletne z pełnym osprzętem.

Cena silnika S4L – W463KL – 9900,00 pln netto

Cena promocyjna obowiązuje do wyczerpania zapasów magazynowych.

W naszej ofercie fabrycznie nowe silniki Mitsubishi oraz oryginalne części zamienne Mitsubishi.

Silniki gazowe Caterpillar – CAT

Części zamienne do agregatów gazowych CAT – Caterpillar

Caterpillar to jeden z największych producentów maszyn budowlanych i górniczych na świecie. Z powodzenie produkuje i dostarcza również silniki diesla oraz silniki gazowe przeznaczone do pracy w układach kogeneracyjnych – agregaty prądotwórcze kogeneracyjne.

W naszej ofercie znajdziecie Państwo elementy układów zapłonowych w tym świece, przewody zapłonowe, cewki, jednostki sterujące, części zamienne Caterpillar – zestawy naprawcze, tłoki, pierścienie, panewki korbowe i główne, korbowody, głowica, wał korbowy, zestaw uszczelek, uszczelka głowicy, …

Typy silników gazowych – agregaty prądotwórcze kogeneracyjne CAT / Caterpillar: G20CM34, CG260-16, CG260-12, CG170B-20, CG170-20, CG170-16, CG170-12, CG132B-16, CG132B-12, CG132B-8, G3520H, G3520E, G3520C, G3516H, G3516C, G3516B, G3516A, G3512H, G3512E, G3512, G3412, G3406, DG450GC / G21.9L V12, DG400GC / G21.9L, DG350GC, DG275GC, DG250GC, DG230GC, DG200GC, DG175GC / G14.2L, DG150-2, DG100-2, DG100-2S, DG80-2, DG60-2, DG50-2.

Świece zapłonowe do silnika Caterpillar – CAT:

Champion: RL85G; RN79G, FB77WPCC, RB77WPCC, RB77WPC
Federel Mogul // BERU: 14 R-4 CIU2 (Z215 // 0 004 350 913), 14 R-5 BIU (Z195 // 0 004 445 901), 18 GZ 20 (Z178 // 0 004 800 503), 18 GZ 6-77 (Z162 // 0 004 800 907), 18 GZ 6-77-2 (Z202 // 0 004 800 919)
DENSO: GN3-1, GE3-1, GE3-5, GE5-1, GK3-1, GK3-5, GI3-3, GI3-3, GI3-1

CAT 2434291

 

Silniki gazowe Waukesha

Zespoły kogeneracyjne – agregaty kogeneracyjne z silniem Waukesha

W ofercie naszej firmy znajdą Państwo części zamienne i eksploatacyjne do silników gazowych Waukesha.

Silniki Waukesha: VHP – 275GL+ – mobile FLEX – VGF.
Typy silników gazowych Waukesha: F2895G, F18GL, 12V-AT27GL, F2895GL, H24GL, 16V-AT27GL, F2895GSI, F3521G, F3521GL, F3521GSI, F3514 / F3524GSI, L5790G, L5790GL, L5790GSI, L5794LT, L5794GSI, L7042G, L7042GL, L7042GSI, L7044GSI, P9390GL, P9390GSI

Części zamienne do silników Waukesha

W naszej ofercie znajdziecie Państwo elementy układów zapłonowych w tym świece, przewody zapłonowe, cewki, jednostki sterujące, części zamienne Waukesha – zestawy naprawcze, tłoki, pierścienie, panewki korbowe i główne, korbowody, głowica, wał korbowy, zestaw uszczelek, uszczelka głowicy, …

Świece zapłonowe Waukesha:
Champion: RM82WPCC, RM77PP, FB77WPCC, RB77WPCC, RB77WPC
Federel Mogul // BERU: 18 GZ 22 (Z182 // 0 004 800 504), 0 004 800 504 (Z179 // 0 004 800 912), 18 GZ 6-77-2 (Z202 // 0 004 800 919),
DENSO: GT3-1, GI3-3, GI3-3, GI3-1

Silniki Mitsubishi L3E oraz S3L2 – promocyjna cena

Nowe silniki L3E oraz S3L2 w sprzedaży.

Na zamówienie dostarczamy nowe silniki Mitsubishi L3E oraz S3L2.
Promocja na silniki obowiązuje do wyczerpania zapasów magazynowych.

Cena silnika Mitsubishi L3E – 13 300,00 zł netto
Cena silnika Mitsubishi S3L2 – 15 800,00 zł netto

W naszej ofercie znajdziecie Państwo tylko oryginalne części do silników przemysłowych MITSUBISHII oraz fabrycznie nowe silniki Mitsubishi

Silniki Mitsubishi L3E oraz S3L2 pracują w koparkach, minikoparkach, agregatach prądotwórczych i wielu innych maszynach i urządzeniach takich firm jak: Atlas, Caterpillar / CAT, DAEWOO, ECOMAT, DULEVO, HANIX, HELFO, HYUNDAI Robex, MAM, NEW HOLLAND, PEL JOB, SCHAEFF – TEREX, SOLE, SDMO, VOLVO, Zeppelin

Silniki gazowe GE Jenbacher

Zespół kogeneracyjny z silnikiem Jenbacher

Silniki gazowe Jenbacher oferują moc od 200 kW do 10 MW. Pracują na gazie ziemnym, biogazie lub innych gazach.
W naszej ofercie oryginalne części zamienne oraz eksploatacyjne GE Jenbacher.

Typy silników:
Silniki GE Jenbacher: Type 2, Type 3, Type 4, Type 6, J208, J312, J316, J320, J412, J416, J420, J612, J616, J620, J624, J920

Części zamienne do silników Jenbacher

W naszej ofercie znajdziecie Państwo elementy układów zapłonowych w tym świece, przewody zapłonowe, cewki, jednostki sterujące, części zamienne Jenbacher – zestawy naprawcze, tłoki, pierścienie, panewki korbowe i główne, korbowody, głowica, wał korbowy, zestaw uszczelek, uszczelka głowicy, …

Świece zapłonowe Jenbacher:
Champion: RB76PP, FB77WPCC, RB77WPCC, RB77WPC,
Federel Mogul // BERU: 18 GZ 20 (Z178 // 0 004 800 503), 18 GZ 6-77 (Z162 // 0 004 800 907), 18 GZ 7 (Z168 // 0 004 800 501), 18 GZ 6-77-2 (Z202 // 0 004 800 919)
DENSO: GI3-3, GI3-3, GI3-1