Yanmar przeprowadza pierwsze na świecie tankowanie wodorem statków pod wysokim ciśnieniem 70 MPa

Silniki wodorowe YANMAR

Yanmar Power Technology (YPT), spółka należąca do grupy Yanmar Holdings Co., Ltd., przeprowadziła pierwsze na świecie tankowanie statku wodorem pod wysokim ciśnieniem 70 MPa przy użyciu demonstracyjnej łodzi testowej wyposażony w system wodorowych ogniw paliwowych. Łódź testowa pływała po trasie wokół wyspy Osaka-Kansai.

Tankowanie wodoru pod wysokim ciśnieniem 70 MPa zostało przeprowadzone we współpracy z Toyota Tsusho Corporation, przy użyciu specjalnie licencjonowanego pojazdu tankowania wysokociśnieniowego i nowo opracowanego prototypu długiego węża do tankowania wodoru. Tankowanie pod wysokim ciśnieniem 70 MPa spowodowało ponad trzykrotnie dłuższy czas podróży w porównaniu do poprzedniego procesu tankowania. Wyniki zostaną wykorzystane do wprowadzenia na rynek systemów wodorowych ogniw paliwowych, a także do badania infrastruktury tankowania wodoru na statkach.

YPT opracowuje system ogniw paliwowych klasy 300 kW z modułami ogniw paliwowych dostarczanych przez Toyota Motor Corporation, wychodząc naprzeciw potencjalnym wymaganiom klientów, takim jak te związane z koncepcją Portu Neutralnego pod względem emisji dwutlenku węgla. Yanmar dąży do uzyskania homologacji od towarzystw klasyfikacyjnych, aby system mógł być instalowany na różnych typach statków z globalnymi klientami przed planowanym wprowadzeniem na rynek w 2023 roku.

źródło: YANMAR

Silniki i części zamienne YANMAR

Yanmar otrzymuje pierwsze zamówienie na okrętowe silniki dwupaliwowe 6EY22ALDF

Silniki morskie Yanmar

Yanmar otrzymał zamówienie na dwupaliwowe silniki 6EY22ALDF, które będą wykorzystywane do zasilania generatorów na pokładzie dużego gazowca węglowego zasilanego LNG.

Przepisy dotyczące emisji w sektorze morskim stają się coraz bardziej rygorystyczne, a statki LNG są przyjmowane na całym świecie jako sposób na zmniejszenie wpływu na środowisko. Wraz z rozwojem tego trendu w ostatnich latach, silniki dwupaliwowe przyciągają coraz większą uwagę. Ich zdolność do zasilania zarówno olejem napędowym, jak i przyjaznym dla środowiska LNG, pozwala im spełnić przepisy Tier 3 Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO), jednocześnie zmniejszając emisje gazów cieplarnianych (GHG).

Morski silnik dwupaliwowy 6EY22ALDF
Dzięki takim funkcjom, jak śledzenie wahań obciążenia i wysoka sprawność cieplna, a także technologia precyzyjnej kontroli stosunku powietrza do paliwa, silniki 6EY22ALDF zawsze utrzymują optymalne spalanie, umożliwiając im stabilną i wysoce niezawodną pracę.

Główne dane techniczne 6EY22ALDF

Rodzaj Morski silnik dwupaliwowy
Model silnika 6EY22ALDF
Moc znamionowa silnika 800kW
Liczba cylindrów 6
Średnica cylindra x skok 220×320mm
Pojemność 73L
obr./min 900min -1
Paliwo LNG (skroplony gaz ziemny) / Morski olej napędowy

Silniki i części zamienne YANMAR