Nowe silniki DEUTZ
Seria napędów DEUTZ G-Drive obejmuje dwie nowe linie produktów o szerokim zakresie mocy: od 30 do 800 kVA do zastosowań nieregulowanych oraz od 30 do 600 kVA do agregatów prądotwórczych EU Stage V. W maju tego roku DEUTZ zaprezentował nowy silnik TCD 24.0 V12 GDU-L – dzięki temu 24-litrowemu pakietowi mocy DEUTZ otwiera przed swoimi klientami nową, wyższą klasę wydajności do montażu w agregatach prądotwórczych.
Specyfikacja techniczna
Pojemność skokowa: 24 litry
Konfiguracja: V12 (90st.)
średnica/skok tłoka: 132/145 mm
Wymiary: 1765x1950x1845 mm
Waga: 2470 kg
źródło: DEUTZ
Remonty i naprawa silników DEUTZ oraz sprzedaż części zamiennych.
zestaw naprawczy silnika, tłoki, korbowody, pierścienie tłokowe, tuleje, panewki główne i korbowodowe, uszczelki, głowica, szpilki głowicy, zestaw uszczelek, uszczelka pod głowicę, uszczelka głowicy, termostat, pompa wtryskowa, pompa wody, pompa oleju, wał korbowy, wałek rozrządu, wtryski, wtryskiwacze, alternator, rozrusznik, świece żarowe, turbina, misa olejowa, blok silnika, słupek silnika, Filtr paliwa, filtr oleju, filtr powietrza, zębatka wału korbowego, koło zamachowe, koło pasowe wału, sprzęgło pompy hydraulicznej, sworznie, szklanki popychaczy, laski popychaczy, listwa świec żarowych, pompka elektryczna paliwa, cewka gaszenia, przekaźnik świec żarowych, długi blok silnika, krótki blok silnika, long block, short block, słupek silnika, blok … DEUTZ