Silnik Volvo Penta TWD1645GE po testach w Libii

Volvo Penta TWD1645GE – test

Kiedy Volvo Penta wyprodukowało nowy silnik do wytwarzania energii, zwróciło się do swojego partnera Khonaysser Motors (Libański producent agregatów prądotwórczych), aby zainstalować TWD1645GE w prototypowym agregacie. Khonaysser Motors zlecił dwóm swoim klientom testowanie urządzenia w terenie, a rok później produkt okazał się sukcesem.

Zespół napędowy Khonaysser Motors napędzany jest przez silnik TWD1645GE Volvo Penta.
Kiedy libijski dostawca energii elektrycznej, Ishtirak El Hassan, potrzebował dodatkowych źródeł energii, aby nadążyć za popytem, chciał przetestować nowy agregat prądotwórczy od Khonaysser Motors. Przy niestabilnym zaopatrzeniu w sieć elektryczną, Liban jest często poddawany odcięciom prądu. Aby złagodzić obciążenie, Ishtirak El Hassan wykorzystuje generatory do produkcji energii elektrycznej dla małych firm, sklepów, biur i domów.

W 2017 r. Firma rozpoczęła testowanie w terenie nowego agregatu wyposażonego w najnowszy silnik wysokoprężny Volvo Penta, TWD1645GE.
„Byliśmy naprawdę zadowoleni z tego zestawu” – mówi Ali Soufan, właściciel Ishtirak El Hassan. „Silnik Volvo Penta w agregacie Khonaysser Motors spisał się bardzo dobrze. Chcieliśmy nawet opóźnić koniec testów w terenie, ponieważ nie chcieliśmy go zwrócić! „

Rosnące zapotrzebowanie na moc sprawia, że agregat musiał być w stanie pracować nieprzerwanie do 24 godzin i ponad 6500 godzin rocznie. Ishtirak El Hassan chciał mieć agregat z silnikiem o wysokiej wydajności, a 16-litrowy TWD1645GE ma najwyższą moc w swojej klasie.

„W ciągu ostatniego roku szeroko wykorzystywaliśmy tę nową generację”, mówi Soufan. „Ponieważ działał bardzo dobrze i spełniał nasze potrzeby, po zakończeniu testów terenowych kupiliśmy jeden z silników Volvo Penta.”

Pomyślne wdrożenie najnowszego modelu
Bliski Wschód jest dużym rynkiem dla agregatów prądotwórczych ze względu na trudności w dostawie prądu sieciowego.
„Ten silnik był wyjątkowo dobry” – mówi Ronald Youakimian, konsultant techniczny w Khonaysser Motors z siedzibą w Bejrucie. „W ciągu ostatniego roku działał bez problemów, przy minimalnym zaangażowaniu naszego personelu w zakresie rutynowej konserwacji. Dwuobwodowy układ chłodzenia jest doskonale dostosowany do naszych warunków klimatycznych. Techniczne wspieranie tego produktu było łatwe. „
„Opiera się na dobrze znanej, niezawodnej rodzinie silników, a wszystkie modyfikacje sprawiły, że TWD1645GE jest solidnym rozwiązaniem. Od czasu testów w terenie udało nam się sprzedać wiele agregatów z tym silnikiem innym klientom”.

Układ TWD1645GE Volvo Penta ma tę samą bazę silnika co poprzednie modele, ale ma większą moc. Został zaprojektowany do pracy w trudnych warunkach, jest kompaktowy i łatwy w instalacji. Zmniejszone zużycie paliwa zapewnia niski całkowity koszt eksploatacji.

źródło: VOLVO Penta

W naszej ofercie silniki i części zamienne VOLVO PENTA

Części zamienne i silniki do koparek Pel-Job

Części do minikoparek Pel-Job

Pel-Job Group , założona w 1978 roku – francuski producent koparek kompaktowych i minikoparek . W 1995 roku Pel-Job został przejęty przez Volvo Construction Equipment i marka stopniowo była wypierana przez Volvo. W dniu 20 stycznia 2000 r. Volvo oficjalnie wycofało nazwę marki Pel-Job w ramach starań o ożywienie marki Volvo. Pel-Job EB150 stał się znany jako Volvo EC15; EB200 stał się Volvo EC20 i tak dalej.

W koparkach Pel Job stosowano silniki Mitsubishi. Poniżej lista modeli koparek Pel Job i zastosowanych silników.

Minikoparka Pel Job EB10 – silnik Mitsubishi L2E-61ES
Minikoparka Pel Job EB11 – silnik Mitsubishi K3B-61ES
Minikoparka Pel Job EB12 – silnik Mitsubishi K3B-61ES
Minikoparka Pel Job EB12.4 – silnik Mitsubishi L3E-61ES
Minikoparka Pel Job EB14 – silnik Mitsubishi K3B-61ES
Minikoparka Pel Job EB14.4 – silnik Mitsubishi L3E-61ES
Minikoparka Pel Job EB150 – silnik Mitsubishi L3E
Minikoparka Pel Job EB150 XR – silnik Mitsubishi L3E2-63ESA
Minikoparka Pel Job EB150 XT – silnik Mitsubishi L3E2-63ESA
Minikoparka Pel Job EB150 XTV – silnik Mitsubishi L3E2-63ESA
Minikoparka Pel Job EB16 – silnik Mitsubishi K3E-61ES
Minikoparka Pel Job EB16.4 – silnik Mitsubishi L3E-62ES
Minikoparka Pel Job EB200 – silnik Mitsubishi L3E
Minikoparka Pel Job EB200 XT – silnik Mitsubishi L3E2-63ESA
Minikoparka Pel Job EB200 XTV – silnik Mitsubishi L3E2-63ESA
Minikoparka Pel Job EB22 – silnik Mitsubishi K3E-61ES
Minikoparka Pel Job EB22.4 – silnik Mitsubishi K3E-61ES
Minikoparka Pel Job EB250 – silnik Mitsubishi S3L2-61ES
Minikoparka Pel Job EB250 – silnik Mitsubishi S3L2-63ES
Minikoparka Pel Job EB25.4 – silnik Mitsubishi S3L2
Minikoparka Pel Job EB28.4 – silnik Mitsubishi K3E-61ES
Minikoparka Pel Job EB30.4 – silnik Mitsubishi S3L2
Minikoparka Pel Job EB300 – silnik Mitsubishi S3L2-64ES
Minikoparka Pel Job EB306 – silnik Mitsubishi S3L2
Minikoparka Pel Job EB350 – silnik Mitsubishi S4L2
Minikoparka Pel Job EB406 – silnik Mitsubishi S4L2
Minikoparka Pel Job EB450 – silnik Mitsubishi K4N-D61ES
Minikoparka Pel Job EB706 – silnik Mitsubishi S4S-61ES
Minikoparka Pel Job EB706P – silnik Mitsubishi S4S
Minikoparka Pel Job ED750 – silnik Mitsubishi L2E-61ES
Minikoparka Pel Job LS2000 – silnik Mitsubishi K4E-61ES
Minikoparka Pel Job LS286 – silnik Mitsubishi K3E-61ES
Minikoparka Pel Job LS386 – silnik Mitsubishi K4E-61ES
Minikoparka Pel Job Sirius – silnik Mitsubishi L3A-Ecomat
Minikoparka Pel Job Sirius – silnik Mitsubishi L3C-Ecomat
Minikoparka Pel Job Sirius Plus – silnik Mitsubishi L3E

W ofercie naszej firmy znajdziecie Państwo silniki, materiały eksploatacyjne oraz części zamienne do silników VOLVO / Pel Job.

Pel-Job – części zamienne, silnik, wał korbowy, korbowód, tłoki, pierścienie, pompa paliwa, alternator, cewka, turbina, wtryski, wtryskiwacze, końcówki wtrysków, turbina, panewka, cylindry, …